乗用車の四駆性能について。

Question

ステップワゴンかヴォクシー、cX5もしくはデリカD5の購入検討しています。
現在はBPレガシィ１４年目です。
21ftのボートを引っ張って、漁港のスロープからボートをおろすため四駆が必須です。レガシィは海苔が濡れて滑りやすい場面でもボートに引きづられることなく上げ下げできます。今度乗り換える車両ですが、全て四駆で検討していますが、このような滑りやすい海苔の生えたスロープで ボートをトレーラーごと引っ張りあげる際、性能面でどんなものでしょうか。
特にホンダの四駆性能はどんなものでしょうか。
1.５リットルの新型ステップワゴンはエンジンが軽い上に前輪車軸より後ろにレイアウトされているので、濡れた坂道でボートを連結していればトランクションが後輪に抜けると思われますが、後輪のトランクション性能はどの程度のものでしょうか。
回りの人を見ると、クルマは古いステップワゴン、ノア、ALPHARD、RAV4、はたまたハスラーでも同じくらいのボートを引っ張りあげているので、大丈夫とは思うのですが。

Answer 1

斜面、を引き揚げる用途のクルマではないので別のゴツイ四駆がいいですね
とはいえ、レガシーで可能であるとすれば比較をすべきでしょうね

車名は、デリカÐ５が一番逞しいですねもともとがオフロードカーですし。
後は、車重、車側が重くないと引き揚げられません。
レガシーのタイヤのサイズ、おそらく 225/55Ｒ／17でしょうか
それと同じタイヤの接地面は欲しいですね。
レガーシ：1.6ｔ、くらい？ステップは、1.5ｔありますかね、タイヤも195／65Ｒ16あたり？重量とタイヤ巾からするとステップワゴンはトレーラを
揚げるには心細いですね。1.5Ｌは110～120PS、パワー不足に思えます。

ボートトレーラの重量、タイヤ巾、車重、エンジンパワー、レガシーと同等
以上ならいけそうですね

ホンダのステップワゴンはFFベースの４WDと見るとトラクションは後輪に
掛かる重量があればかかりそうですね、問題はその用途での牽引が出来るか
はメーカにディーラーに確認すべきです。ミニバンの四駆はFF重視なので
後輪に配分される動力（トルク）は車両安定制御程度とも考えられます
すると後輪側に無理があるかもです。
フルミニバンのアルファードは車重2.1ｔ級でトルクや剛性的には大丈夫
でしょう（ガソリン車）
ラブフォー旧型もややオフローダーなので行けそう

でもハスラー？でも可能？軽ですね、ターボでも64ps、車重１ｔ未満
ハスラーで可能なら、どれでも行けますね。
ホンダは後輪駆動という４ＷＤでなく生活四駆で設計されていたら壊れる
かもですね。

質問者からのお礼コメント

とてもくわしくありがとうございました。CX-5 で検討してみたいと思いますm(._.)m

Answer 2

その中で四駆性能で選ぶのなら、デリカの一択だと思いますけど。

Answer 3

デリカ