最近、ヤケに元気なスバルですが、何故ですか？

Question

補足

皆様方へ 「世界で、ボクサーエンジンを搭載しているのは、ポルシェとスバルの二社のみ！」とされます。 この二社が手を組んで、「ボクサーエンジン搭載の、渾身の合作を世に送り出す！」なんて事は有り得ませんか？

Answer 1

簡単一般ウケしやすい車内が広くマイルドな車を出したからですよ。
そんなマイルドの車が他メーカーから乗り換えユーザーには凄い安定性、
コーナーリングが凄いって事になるみたいですが・・・
つまらない筈もＣＶＴもパドルシフトで6速ターボモデルでは8速になります。
こちらもハイパワー対応のＣＶＴを開発していますし・・・
FORESTERLIVE 実証映像#5 フランス チュリニ峠
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bAbTTBczQIo

安いステレオカメラのアイサイトもライバルメーカー三菱、マツダの安いレーダータイプでは対応出来ない、
バイク、自転車、歩行者認識する技術です。
その辺が知られていないのに売れていますね。
ライバルメーカーの弱点が市場に知れ渡れば更に差が開くでしょう。

補足
昔からスバルとポルシェは技術提携していますよ。
スバルのATはポルシェのディプトロニックの技術ですし、
b4ではサスペンションの設定をポルシェがやりました。
ポルシェデザインのレガシィシリーズBLITZENもありました。

http://www.sti.jp/blitzen/voice/voice_f.htm

質問者からのお礼コメント

有り難うございました。ポルシェととともに、頑張って欲しいですね。

Answer 2

スバルが元気？
スバルなんて全然売れてませんよ・・・
その昔レガシーは売れてましたけど、今はさっぱり売れてませんし。
フォレスターがなんとか売れてるくらいで、あとは全くですね。

ポルシェがスバルなんかを相手にはしないでしょうね。

Answer 3

補足
昔は提携してましたね。今も有効か？ですが。
面白そうですが、無理でしょうね。

少なくとも日本では元気というほど売れていません。以前よりは売れていますが。会社の業績がいいのはアメリカで好調だからです。

Answer 4

輸出が好調です。
アメリカではスバリストが多く評価も高いです。
サイズもデカくなっているでしょう。
日本はそこそこ売れればOK、メインはEUとアメリカです。

Answer 5

そうですか。アイサイトくらいしか売りがないんじゃないですか。
むしろCVTに固執してる分、将来に禍根を残す気がします。

Answer 6

水平対向エンジンが同じと言うだけで、ボクサーと
言ってるのかは分かりません。
ただ、最近のポルシェはV型エンジンも増えてる見たい。

質問とは内容が違ってしまいますが、スバルの特徴は
やはり水平対向エンジン搭載による安定感です。
この感覚は他社では味わえません。
最近、豊田の傘下に入ってしまった事で、今有る個性が
徐々に薄れて行ってしまう事の方が心配です。

私は大手には無い個性や質感がとても気に入ってます。

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そうでしょうか?
普通じゃないですか。