レガシィはいずれツーリングワゴン、B4共に6気筒になると思いますか？

Answer 1

3.6になった時点でないですね。市場では求められてないので、トヨタがストップをかけるでしょう。

Answer 2

水平対向エンジンの場合6気筒が、理論的には理想とされているら様です。

レガシィがスバルの高級車の道を行くなら可能性もあると思いますが、以前あった6気筒は今はありません。

また、世間はダウンサウジングの時代。

また、水平対向は静粛性が長所。

可能性は低いかと。

Answer 3

恐らく無いと思います・・6気筒は日本で全く人気無かったですからね。
と言いながら私が乗っているのは先代ツーリングワゴンの6気筒ｗ
静かで良いエンジンなんですけどねｗ

Answer 4

既に先代までのモデルに６気筒は出していますけど、今後は効率的に４気筒で統一される気がしますけどね。

Answer 5

単に市場から要望が無いからでしょうね


↓既にアウトバックに6気筒は有りますが
6気筒化は設計段階から織り込んで有ると言う事です
まぁ、水平対向を水平対抗と変換してるようでは

Answer 6

水平対抗エンジンを（無駄に？）頑なに採用しつづけています。
水平対抗エンジンで６気筒にするのは難しいのでは？
サスペンション取り付け位置とかありますからね。出来るのであれば、とっくに採用してそうですが。

最近はＢＭＷでさえも、４気筒（＋ターボ）にしているくらいです。
わざわざ６気筒にする事もないでしょう。