ラジエターキャップと冷却水について質問です。

Question

当方レガシィを所有しています。加圧注水タンクにつけるラジエターキャップですが、温度管理のため水温計付きの社外品のものを使用していました。1.1k表示のもの。
それによれば、だいたい100度くらいでラジエターファンが回りだし90度くらいまで下がるのを繰り返す状態が確認出来ました。気になったのは、リザーブタンクの水位は上がるが、気泡がポコポコと出てくる状況です。

そして、最近、純正のラジエターキャップを購入しました。ラジエターホースがいつものように熱くなり、ラジエターファンは周り出します。しかし、リザーブタンクの水位が上がってきません。キャップに圧はかかっていますが、冷却水が抜けていかない状態です。108kpaのもので純正品ですが、リザーブタンクに冷却水が抜けていかないのは、どういった原因が考えられますか？

Answer 1

まず事実関係を確認したいです。
リザーバータンクには2種類あります。加圧される物とされない物です。
加圧される物は大型トラックなどにあります。
リザーバータンクのキャップが通常のラジェーターキャップになっていて、タンクも加圧に耐えられるように肉厚で強固に作られています。そしてもちろん、ラジェーターのアッパータンクの上にラジェーターキャップは存在しません。
質問者のレガシィは本当にこのタイプですか？
違うと思いますけど？