ドナドナドーナ、ドーナ・・・子牛を乗せて・・・・いよいよ最終章の始まりです・・・ 廃車が近づいてきました。思い返せば、H14年式ＢＨ－５Ｄレガシーターボを、7年落ち

Question

で、Ｈ21年22,000ｋｍで購入し、それから14年間乗り、現在230,000ｋｍです。女々しいかもしれませんが、いよいよ廃車をせざるを得ない状況に近づいてきました。毎週180ｋｍ出したり・・・スーパーエコ運転で1Ｌ/17ｋｍ走ったり、ずぶ濡れの幼児を乗せたりと・・・いろいろとありましたが、故障は全くありませんでした。暖機運転に、オイル交換、無茶回しはしない、段差通過時はゆっくり、ただこれだけの事なのです。皆さん、廃車とどう向き合ったらよいのか、情けなく思えますがアドバイスをお願いします。

Answer 1

スーパーエコ運転でフラストレーションが溜まったからとズブ濡れの幼児を乗せるのは如何わしいですが 廃車させる車もエアバッグの爆発をさせた後は エンジンを下ろしてユンボやフォークリフトで袋叩きにされた後に山積みにされていきます 解体屋にレガシィの慰霊碑を置きたいと申し出てみてはどうでしょうか

質問者からのお礼コメント

慰霊巡業の旅の準備に取り掛かります！

Answer 2

エボを会社の上司おすすめのショップで改造したら意図的に薄くセッティングされぶっ壊されてクレーム入れたらこれ以上クレーム言うなら店の友人のヤクザみたいなのを大量に家に向かわせるぞ～って上司に脅されて強制廃車になりました。(上司はその店の営業でした)

ショップ名は明かせませんが福○にだけあるショップで昔は他のショップとゼロヨンで争っていたショップです。
今はもう片方のショップでエボ10を改造し絶好調です。空燃比計もついているので薄くても気がつけます。

前のエボが薄いのがわかったのは他のショップに不調で行った時、点検時に変だと言われ空燃比計を付けて判明しました。3000回転位から15台で6000回転で16～17でした。燃圧安定しててインジェクターの開弁率で薄くなっていました。

Answer 3

俺は次の車早く来ないかなって思ったりどんなナビ付けようって思ったりしてたなあ、俺もH10.3月にインプGC8買いましたね、新車、最終何キロ乗ったがわからないけど、12万くらいかな？タイベル換えなかったから、もう少し少ないけど、その後は軽自動車だけどね

Answer 4

私の知り合いの運送会社の社長は、廃車時、必ず、車にお酒を乗せて見送ります。
その前に、綺麗に車内、車外を掃除します。
普段、掃除しないところまで綺麗に掃除しています。
大型トラックの場合、2、3日掛けて掃除する次第です。
車外はワックスを掛けます。

Answer 5

１万円は可哀想ですね。
まだ、私の地域は
軽自動車でも４万です。
たぶん5〜6万では引き取れますね。
地域によって
かなりの差はありますね。

とりあえず、普通に走れば
スバルは輸出向きです。

Answer 6

ただの道具ですから感傷は無用です。
道具ですから壊れるまで適当に使って、壊れたら買い替えです。

いいじゃないですか、次のクルマが待ってるんでしょ？
自分なんてH１８年から290000km未だに壊れないからこのまんまです。

Answer 7

ずぶ濡れの幼児が私、気になります！