安くて楽しいスポーティーカー、スポーツカーが欲しいと思っているのですが、どんな車があるでしょう？

Question

車の外見はそれほどこだわりません。
走りを楽しむために作られた車が良いです。

理想は安くて楽しそうなNBロードスターなんですが青空駐車なので幌が心配です。あと破かれそうで怖い。ハードトップもなんだなぁって感じで今のところ候補に入れていません。

次に楽しくはなさそうですがVTECに興味がありBB6、CL1辺りもいいかなって考えています。DC2、5になると、長く付き合えそうな個体をと思っているのでちょっと予算オーバーです。

MR-Sはスタイルも好きだし良いなって最初は思ったんですけど幌だし、エンジンに至っては一切魅力を感じないのでやっぱり除外です。

スイスポは微妙です。ZC32は自分的には見た目もカッコいいし性能的にもピッタリな車だと感じてはいるのですが最近の車過ぎてそこにダサさを感じてしまいます。現行だったら良かったのですが新型が出ていますし更にダサいなって思ってしまうんですよね…気持ち的な問題なんですが、買って後悔しそうです。

軽も魅力的ですが今回は普通車にしようと思います。

インプやレガシィは安くて最高ですし、降雪地域なので買うなら持ってこいの車なのですがターボは速すぎますし、公道ではなかなか楽しむ事ができなそうなので、エンジンを回して楽しめるNAが良いかなと思っています。そういう意味では軽が一番自分にはちょうど良いのかもしれません(笑)

他に良さそうな車がありましたら是非教えてください。

Answer 1

＞走りを楽しむために作られた車が良いです

その言葉で検索をかけてみたものの

https://matome.naver.jp/odai/2141147523286679901

このページなんかそうですが
すでに生産中止されていたり 生産年度も10年以上前だったり
限定販売で中古価格もかなり高騰したりと
あまり現実的な選択肢で書かないサイトが多いので まるで役に立たないです

YRVなんかもそうですが 以前には気になっていましたが 最終生産年月をみて とても実際に金を出して買うレベルではないです

このようにすでに生産してなく中古相場も状態がよくなクルマを題して これはすごい これならスポーティですと言われても

じゃ実際に今から買うかと問われれば 買わないですね

まず選択からしてそうですが インプの水平対抗はメンテナンスの維持費が高いよとクルマ屋さんに反対されましたｗ
レガシーはサイズがでかすぎて とてもスポーツとは言えない

ロードスター 日本国内で2シーターオープンカーを所持していたとして 実用としてどのくらいの人が維持できているでしょうか
クルマ屋さんは自家用で持ってますが 仕事が板金屋ですから所持できるのです
イザとなれば仕事のワゴンRが普段の足ですから
単独のサラリーマンが持つにも コーナン帰りに椅子1つさえつめないのでは現実的ではありません
MR-Sも同様

だからといってミニヴァンでは 悲しすぎますしｗ

＞エンジンを回して楽しめるNA
ハチロクの名前だけは出すまいｗ
長年乗っていてついに手放しましたんで とても現代で維持するには大変です ってかもうムダでした
機械的故障はいいんです よくないけどなんとかなるって意味で

問題は板金です ハチロク 錆 と検索すればどんな状態か おわかりかと

個人的には新型のZC33はデザインが好きではありません
アレではVWポロと 何か同じにみえてしまうんですよね

黒沢ガンさんが32のテスト走行をしたあとの最初のセリフが
「これは次のスイフトスポーツは ポロがベースに・・」

なる言葉がありましたが 正しくその通りになってますね
ムリからカクカクさせてますが アレならまだ31/32のほうがスズキのオリジナル製があったと思います
巷では速いってんであちこちで書かれていますし 話題のクルマではありますが

詳しくみるとターボですので カーンと回る快感はないらしいです
それが欲しいって人が多いですな

他によさそうなクルマ？
うーん・・・私が買ったのはZC32でした
最後のテンロクってのがイチオシでした あとデザイン

質問者からのお礼コメント

同じく新型のスイスポには魅力を感じませんね。新型が出るって聞いた時は新車で思い切って買おうかと思いましたが回らないエンジンと聞いて興味なくなりました。四駆モデルがあれば買っていたかもしれませんが…
やはりzc32しか無いんですかね。ありがとうございました

Answer 2

うん、ない。。

Answer 3

NOTE ニスモ