GTOのツインターボの車 曲がらない止まらないって聞きますが何と比べてなんでしょうか、

Question

BH5 レガシィ GTワゴンもB4セダンも 曲がらない止まらないと聞きますが GTOと比べたらどうなのでしょうか？。

Answer 1

曲がらない・・・そりゃあＦＲと比較するからじゃないかな。

４ＷＤとしてはふつう。当然だが、電子デバイスで武装しまくりの

平成二ケタになって出てきたランエボとかと比べてはいけない。

止まらない・・・これも普通。同時代のトヨタ車（スープラ、

ソアラ、チェイサー）なんかの方がブレーキはよほどへなちょこ。

つーか、あの時代のトヨタ車のブレーキのウンコ具合は

マジで怖い。

ＧＴＯもその辺のトヨタ車も全部乗ったから本当の意見です。

初期のレガシイも確かに曲がらない、止まらない気がしましたけど、

まあ、あんなもんじゃないですか。でもＧＴＯの方が

ブレーキは効きましたよ。

中期型以降のブレーキ強化されてからはもっと良くなりましたよ。

悪口言ってる人はほとんど、乗ったこともないんじゃないかなあ。

イメージだけで悪口言っているだけで。乗ってみたら、確かに

良い車ではないけど、酷評されるような車ではないです。

三菱車である故の部品の弱さとか、へぼさは確かにある。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます 楽しかったです。

Answer 2

そもそもGTOツインターボと言ってもどのモデルの事を言ってるのか分からないけど

最終的には止まる曲がる車に仕上がってるけど

Answer 3

止まらないのは、糞重い車重のせい。
曲がらないのは、コーナー立ち上がり時にプッシングアンダーが出易いせい。

なんて言われていたね。

Answer 4

N1ではスカイラインよりもブレーキが強いような気がしました。