皆様にお聞きしたいです。 車のエアコンの冷風だけでないので ディーラー（正確にはディーラーから 専門業者）に車をだしたら オイルを入れる箇所自体が壊れている。

Question

金額は18万円でした。
8年目の走行距離8万キロ少し。
スバル・レヴォーグです。

今はショックで呆然としています。
来年、子供が専門系の大学進学を
控えていてその進学費用1千万円以上
かかります。
その為、色んな事を我慢して頑張って
きたのに。。

以前乗っていたレガシィも修理のたびに
10万円以上かかっていたなと思いだしています
ただその時は走行距離10万キロを超えてからでした。

私としては安い車の購入を考えていますが
主人が難色をしめします。
ゴルフバックが入らないや
みっともない車は嫌だなどと言います。

みなさんなら
この状況どうしますか？
また、事故以外の修理で高額の
支払いをされた方のお話も伺いたい
です。

Answer 1

当方電装屋です。
オイルを入れる箇所なんてのは有りません。

年式不明ですが、一時期のスバル車はコンプレッサーからのガス漏れが多かったです。
ただ、それでも１８万は高過ぎです。
新品を使用しても１０万程度。
メーカーの修理品でも８万有ればお釣りが出ます。

他にもダメだとしても、色々交換しないと１８万は行きません。
室内ユニットの場合は、もしかしたら１０万超えるかも知れませんが、そこはオイルを入れる箇所とは間違っても言いません。
普通なら「冷たくなる（冷える元となる）箇所」位の表現です。

正確な症状と作業（見積り）明細の提示をさせた方が良いかも知れません。

Answer 2

スバル車は 普通の一般のトヨタなどと比べ どうしてもメンテナンスにカネがかかります
故障も多いと聞きます 特にミッション系 エンジン系はトラブルの嵐です

クルマにカネをかけたくないのであれば それこそ普通に皆さんが乗ってる
適当なトヨタ車が 昔から一番よろしい

オイラは今はスズキ車ですし トヨタの株主でもなんでもないけど
なぜ 皆さんが 迷ったらトヨタを選んでおけば間違いない というのは
こうしたトラブルなどが少ない
あっても修理代が そこまでかかることもない

そもそも故障個所を見つけるのも難儀だったり 1回修理してもまた数年で壊れるというのは 申し訳ないですがスバルではそれが多いのですｗ


＞8年目の走行距離8万キロ少し。
スバル・レヴォーグです

ちなみにオイラのAE86のエアコンの故障は 24年目ですｗ
その3年後にラジエターコアの一部に穴が開いたので 配管をラジエターごと全取り換えしました
コンプレッサーも交換
その時にR134a混合冷媒に換装しました なんだかんだで15万ほど
さすがハチロクｗ 安い


8年目の8万キロでのエアコンの故障は 早いといえるでしょうな
しかもまた数年で起こりえる

なんか聞いた話では エアコンの配管かダクトが エンジンルームを迂回するのでどうしても熱風にさらされた感じで来るので
どうしても冷気が弱い みたいなことですが
これ設計段階からそんな感じなので だからスバルだよねｗ ということです

ま 何度も言いますがクルマにカネをかけたくないのなら よく売れているトヨタ車で みんなが買うヤツが一番 ハズレが少ないです