スバル レガシィ のみんなの質問 (解決済み) 21ページ

• レヴォーグVM4の中古車を検討中です。 D型以降のGTSとレガシィBPのD型以降では どちらが乗り心地が柔らかいでしょうか？ 又、D型以降のGTスマートエディションの 乗り心地は柔らか過ぎるでし...

  2024.3.26

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  ベストアンサー： BPの方が柔らかいです。 VM型レヴォーグはBP型やその他のレガシィシリーズと違い、普通に全車スポーツカーです。レガシィツーリングワゴンの後継ではありますが、WRXワゴンと言ったほうが良いです。硬めの乗り心地が嫌いであれば、18インチモデルはすべてやめたほうが良いです。D型のGT-S乗ってますが、まったくのフラットな舗装の良い道以外、常に揺すられドタバタ基本で、速度によっては僅かなうねりで...

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• レガシィBL5の後期に乗っています。これからエアロカスタムを行っていこうと思っているのですが、リアバンパーがほとんど出てきません。 メーカーもほとんど作っていないのか、新品も見当たらない状態で、...

  2024.3.20

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  ベストアンサー： 必要です。BL後期は前期よりテールランプの小さいのでまずテール部分を加工しないといけないです。また、リヤフォグランプがついている場合前期はテールランプ内蔵の一方、後期はリヤバンパー内蔵なので穴あけ加工が必要です。塗装やキズ直しを含めたら新品の値段を超えると思います。取り敢えずディーラーにバンパーの在庫確認をされてみたら如何でしょうか。年式的に無塗装状態だとは思いますが。

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• 2004年式レガシィbl5に乗っている者です。 以前からドアロックのヒューズがたまに切れることがあったのですが、現在集中ドアロックを使うと必ず15Aのヒューズが切れてしまいます。ACC電源でデイ...

  2024.3.23

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  ベストアンサー： ドアロックが錆びて動きが鈍くアクチュエーターが無理して負荷増大で切れるのでは？ ドアロックは統合ユニットで管理されてので他の所が影響無いなら物理的な問題だと思います

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• 自動車などについてるスーパーチャージャーはどのような構造なんですか？

  2024.3.23

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  ベストアンサー： スーパーチャージャーは構造を表す言葉ではないんです。 スーパーチャージというのは「過給」という事で、普通の状態よりも多く詰め込むという意味。 スーパーチャージャーは過給するもの（機械）という事で、ターボチャージャーもスーパーチャージャーなんです。 肝心なところは平たく言うと「コンプレッサー」です。 ポンプで空気を吸い込んで、圧力を上げて送り出します。 ポンプ自体の方式はいろんなものがあり...

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• レガシィbr9に乗っている方にお尋ねします。 ショックアブソーバーの部品番号20365AJ000 と20365AJ110の違いはなんですか？

  2024.3.24

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  ベストアンサー： 違いは車種の違い。 互換はありません。 購入される場合はディーラーで車体番号で確認してください。 20365AJ000 アプライドA （2009年02月01日～2010年04月30日） / セダン・ワゴン 2.5I + 2.5I L-PACKAGE + 2.5I L-PACKAGE LIMITED アプライドB （2010年02月01日～2011年01月31日） / セダン・ワゴン ...

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• これまでに所有した車で、「この車は素晴らしかった」と思える車を教えてください。 旧車でも構いません。今の車と比べると大した事ないのでしょうが、その当時としては良くできていた車を知りたいです。

  2024.3.17

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  ベストアンサー： 既出ですが、ダイハツ ソニカは、当時のリッターカーが不要なんじゃないか？！って思うくらい、静粛性があり60〜80kmがウルトラスムーズで快適でした。 軽自動車唯一のツアラーですね。 それと、過去に所有していたスバル レガシィセダン RS（BD5、二代目）の最終型。 2000ccクラスで世界初の280馬力を達成。 当時はツーリングワゴンにばかりスポットが当たっていましたか、ワゴンより軽量な...

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• レガシィツーリングワゴンbr9 レガシィbr9にレガシィbm9（b4セダン）のリアのショックとサスを付けた場合、どうなりますか？ 当然ですが、ワゴンの方が重い・セダンの方かわ軽い のでショックの...

  2024.3.23

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  ベストアンサー： お客様センターに聞けばわかりますが、ワゴンとセダン以外にもグレードで硬さが違います。 社外品のセットで付ける場合は、とりあえず同じ比率でスプリングを選んで、ショックアブソーバの設定を変更する必要があります。

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• スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...

  2024.3.14

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  ベストアンサー： そういう人たちはほおって置けばいいよ。 車なんてニーズは多様だし、自己満足のところが大きいのだから。 WRXはスバルにとって王様ではないです。 WRXのMTは日本からはなくなっているし、それだけ売れないってことだし、会社からみれば少なくとも日本では重要な位置は占めていないということ。 私はスバリストというわけではないけど、初代レガシィ（BC）→BH→（ブランクあり）BRZ±レイバック...

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• 安くて、運転してて楽しいMT車を教えてください！！！ 当方学生で万年金欠なため、40とか50万(個人売買も有)くらいで乗り出し出来ればいいな、、、と思っています もっと安くてもいいです。 レガシ...

  2024.3.20

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  ベストアンサー： 軽自動車でエッセかミラバン位しかその金額ではないかなと思います。 あとは二代目スイスポかなと。

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• フロント側のデフのバックラッシュ調整について質問です。 車はレガシィBE5 RSK MTになります。 先日、フロントデフのオイルシールを交換しました。両側のサイドリンゲージの締め付け具合で、デ...

  2024.2.29

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  ベストアンサー： デフ内のリングギヤにダイヤルゲージを当てて測り、バックラッシュを期待値内にするのが良いと思います。

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