スバル レガシィ のみんなの質問
ggg********さん
2013.8.22 07:34
ンテナンスにはきちんと行って見てもらっています。
後ろ?のワイパーのゴムが切れているので直す予定です。
わかる方いらっしゃいましたら、よろしくお願い申し上げます。
補足
ちなみに、主人の車になりますので詳しい事はわかりません。
スバルディーラーの、レガシィ車検費用の平均?値段がわかると嬉しいです。よろしくお願いします。
ken********さん
2013.8.22 09:08
余分なものを省き、交換するものもブレーキフルードくらいにすればそれほどかかりません。
12万を越えることは無いと思いますよ。
bet********さん
2013.8.24 01:12
大体値引きなどなしで10万円〜12万円くらいじゃないでしょうか。
必要最低限であれば10万円を切るかもしれません。
ただ保証延長プランがあると思うのでこれには加入した方がいいと思います。
パワーウィンドウや、メーターなどの一般保証が今回の車検で終了になります。
私も加入しましたが、ハイマウントストップランプがきれましたが、保証延長プランで無償交換になりました。
通常であれば35000円ほどします。
新車購入時に加入していなければ、2万円前後ではいれると思うのでオススメです。
m_b********さん
2013.8.22 22:06
わざわざここで聞かなくてもディーラーに見積り依頼すれば解決しますよ。1日預けることになりますが。
初回車検で走行距離が多くないなら10万円もかからないです。
ブライアン・セッツアーさん
2013.8.22 11:38
レガシー乗りです。先日車検を受けました。値引き無で13.8万(諸経費は58.800円)、ブレーキオイル交換4000円、オイル、オイルエレメント交換15000円、ATF交換20000円(走行距離やグレードに拠る、CVTは不交換)、代行費25800円、検査料25000円の見積もりだったと思います(値引きあり)。オートバックスで受けて8万で2000円くらいお釣り来ました、ただATFだけはスバルでしましたので合計10万くらいでしたね。オイルもスバル純正なら8000円くらいですので、11万前後が多少のケミカル品交換コミの相場ではないでしょうか?交換したいものがブレード(ワイパーゴム)程度ならオートバックスなどで格安車検し、ゴムくらい自分で交換しましょう。10万でお釣り来ると思いますよ。
boo********さん
2013.8.22 09:41
恐らくディーラの車検だとスバルはレガシィクラスだと2000ccで12~13万からの基本料金、2.5Lで+1~2万上乗せと言う感じになると思いますよ。
スバルは削れる所を削っても基本料が高いんですよね、何故か。
基本的に新車購入から2回目(5年)までは高くてもディーラでの車検にしておくとメーカー保証(5年5万km以内など)や特別保証の対象になりますし、それ以降も特別延長保証に加入または加入したいとなればディーラで定期点検+車検が基本で保証対象となります。
走行距離が多い、メーカー保証は余程の事以外は無視したいとなれば基本料の安い一般修理工場や車検代行業者に依頼しても構いませんし、ユーザー車検で自ら検査場へ持ち込みでも構いません。
但し最低限で検査を受け続けると、本来であれば早期発見出来たであろう故障やトラブルに対して遅くなり、酷い場合には修理費用が結構掛かる修理が必要で検査を通す(合格させる)にも修理が必要と言う場合もあります。
一般修理工場等でしたら8~10万前後(排気量による+3Lだともう少し)、ユーザーなら法定費用のみとなるため2万くらい安くなります。
但し知識が必要であったり、日頃から自分でメンテナンス(ある程度の修理含む)が出来る方で自ら日頃点検している方に限られてしまう部分も大きいですけどね。
高くても安心を得るならディーラー、コストを抑えつつも長く乗りたいなら一般修理工場で懇意にしてくれる所を探す、と言う事ですね。
map********さん
2013.8.22 07:58
10万~12万・・・かな
背の高いアルファードやエルグランドなどは、同じレガシーやオデッセイなどの比べて、高速走行やカーブではかなり危険なんでしょうか?風の抵抗などで。
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