スバル レガシィ アウトバック 「ノーマル、200キロしか走っていませんが……」のユーザーレビュー

Kubotti.o Kubotti.oさん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

ノーマル、200キロしか走っていませんが……

2017.11.3

総評
ノーマル状態では200キロ程度しか走行していませんが、
良くも悪くもスバルの足らしく固めなのですが、ボヨンボヨンするのはタイヤのエアーボリュームのせいなのか素人には解りません。
20インチにしてからはボヨンボヨンは感じなくなりました

根本的に改善するなら足回り交換か?
車高調は2社、バネだけならコレも2社から発売されている
今後のお財布状況で決めようと思います。
満足している点
当たり前だけどBPより車内が広い
段差、輪止めが気にならない
シートヒーターが最高
不満な点
ハーマンナビのSUBARU STARLINKは使えない
デザイン

-

走行性能

-

SI-DRIVEは何時もIモードで十分満足、当たり前だがBPより低速トルクがあって乗り易い。

乗り心地

-

硬さは有るけど気になるレベルではない
積載性

-

クルマは大きくなっているが実際の積載性はBPより落ちるも、リアシートを倒せば広大なスペースが出現
車中泊余裕でこなせる広さ
燃費

-

燃費は気にしないで走って今の所10キロ(一般道のみ)
前車のBPは生涯燃費7キロだったから非常にお財布に優しい、しかもレギュラー。
価格

-

故障経験
ナシ

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