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スバル ジャスティカスタム のみんなの質問 (28ページ)
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以前質問したときに、トルコンATという言葉を耳にしましたが、トルコンATの車は何がありますた？ 古い車でもなんでも良いので教えてください。 できれば、パーツも出ててスポーツカーが良いですが。AT...
2014.5.9
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ベストアンサー： トルコンじゃないATを探すほうが難しいです。 出始めのCVT・・・スバル・ジャスティとか、初代ホンダ・フィットはトルコンを使わないCVTでしたが、つながりがギクシャクする不具合があったり、クリープが無い・弱くてクリープに慣れた人にはかえって運転しずらい・・・などの問題から、ほぼすべて「トルコンAT」「トルコンCVT」です。 MTをベースに自動変速化したDCT（デュアル・クラッチ・トランス...
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最近、小排気量車は三気筒が多いですが、往年のダイハツシャレードは登場が早過ぎたのでしょうか？スバルジャスティも。 トヨタスターレットやホンダシティや日産マーチは四気筒でした。 当時は三気筒じゃ...
2014.3.30
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ベストアンサー： シャレード１０００に乗ってましたが、別に不具合は感じませんでした。 シャレードの前は、チェリー１０００に2台に乗ってましたが、シャレードの燃費がはるかに良く、振動も差があったようには記憶してません。 ダイハツは軽主体でしたので、コスト関連、燃費関連、他社と同じ思想ではまずいとかで差別化を図ったのではと思います。
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スバルはインプレッサより下のコンパクトカーを作るべきなのではないでしょうか？（もちろん自社製・水平対向） 「日本国内専売車」を作るのならレヴォーグよりこっちの方が重要だと思うのです が・・・軽も...
2014.3.22
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ベストアンサー： そんなものを作ったら、せっかく好調なスバルの経営が傾いてしまいますよ。 スバルは長年に渡って水平対向エンジンを作り続けてきたからこそ、それがコンパクトカーには不向きであることを熟知してるんです。 現行インプレッサのEJ型ですら、スペース的な制約からショートストロークで中低速トルクを稼ぎにくい構造なのに、幅を詰めるためにさらにショートストローク化すれば、下がスカスカの高回転型で燃費が悪いものに...
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先日中古で、ｊとマークのあるジャスティというメーカーのつなぎを入手しました。 ずいぶん前の品物のようですが、どなたかこのメーカー知りませんか。 みた感じ、２０年以上前のもののような気がします。
2014.2.18
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ベストアンサー： アルファベットのｊを逆さにしたマークですよね？その昔、いとこがレースで使ってたのを思いだしました。20年以上前の代物だと記憶してます。当時流行ってたクシタニやタカイ等に比べるとだいぶ安かったようですが、当時は珍しかったパンチングメッシュを採用して物は良かった様に思います。懐かしい物ですが程度は良いですか？
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2013.12.13
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ベストアンサー： 個人的にも、スバルのコンパクトカーのジャスティだった記憶があります。 当時は盛んに取り上げられていましたよ。 「ベルトドライブだが、引っ張るのではない。押す事で動力を伝える新機構！」 って。 で、一般的には日産の先々代のマーチが採用した事で広まった。 まだ自信が無かったのかトルコンＡＴとの二本立て。 …………ホンダは、ロゴ辺りからだった記憶があります。こちらもトルコンＡＴも選べた。 スバ...
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スバルの車を3台選ぶとしたら何にしますか？ 5台、10台の時もお願いします
2013.12.16
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ベストアンサー： （１）初代アルシオーネ（走る三角形だ） （２）二代目アルシオーネ（デザイン画のまま実車にしちゃったね） （３）二代目初期型インプレッサ（丸目が好きだ、重いのが難点） （４）二代目レガシー（まだスバルの個性バリバリの世代） （５）二代目ドミンゴ（Theコンパクト3列7人乗り車） （６）初代ジャスティー（コンパクト４WDの走りだ） （７）初代インプレッサWRX（ジャストサイズのスポーツ４WDだね）
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CVT搭載車を購入を検討中 昔のCVT搭載車は不具合がある聞きます どこの車種で何年式から良くなっているのかがわかりません 新車、HVの燃費いいのはわかりますが。80万位の中古車だとしたら？ C...
2013.11.21
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ベストアンサー： そうなのですか？私は身近な人からは聞いたことがありませんが。我が家のスバルＲ２もＣＶＴですが、購入して８年、全く元気ですよ。燃費も夏タイヤで１９ｋｍ、冬タイヤでも１６ｋｍくらいは走ります。 とはいえ、むか～しの雑誌の情報などでは確かにＣＶＴの信頼性を疑問視する記事はありましたね。特に１９９５年～１９９６年あたりの、日産車が出していた「初期ハイパーＣＶＴ」に対してです。当時は確か、プリメーラ...
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ボスバル・ジャスティの最終型は使い勝手がいいのですがヒートシンクが悪いのかクーラントが減るような気がしますどうしてでしょうか？
2013.9.14
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ベストアンサー： サーモスタットの故障ですね。すぐ交換しましょう。
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スバル リニアトロニックについて お世話になります スバルのCVTは「リニアトロニック」と名うっていますが、他社のCVTと何が違うのでしょう？ スバルはCVTの先駆けですが 何故スバル は...
2013.9.7
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ベストアンサー： 現在のリニアトロニックはチェーン式CVT 従来のCVTはスチールベルト式 構造が違います。 ジャスティによって片目を開いたスバルのCVTですが、当時はまだ大排気量車のトルクに対応する耐久性がありませんでした。その後研究を進めて2000ccクラスに対応するものを開発。これを日産などに納めたんです。 …ところがこれが酷かった。10万ｋｍ前後でスチールベルトの破断、故障が相次ぎました。（ハイパー...
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今では当たり前にもなってきたCVTですが一番最初に搭載したのはバイクを除いてどこの会社の何ていう車ですか？
2013.4.22
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ベストアンサー： それまでのベルト駆動の「引き」で伝達ではなく、コマを連ねたベルトで「押し」で伝達ってのは画期的でしたね。 引きじゃ切れる！どうしても………。けど、押しなら切れずに耐えてくれる！って。 この技術があったればこそ、今のCVT全盛時代に突入できた。 って事で、個人的にはスバルのジャスティ。 http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20110701/27...
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2013.9.7
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不可解なオイルフィルター適合表。 ホームセンターでオイルフィルターエレメントの適合表を何度もみて選んでいるのに、現物（製品）の外箱記載の表には該当車種がありません。 具体的に言うと、店頭の適合表...
2011.9.20
解決済み- 回答数：
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トルクコンバータがわかりません。 トルクコンバータを分かりやすく教えてください。 画像見ましたけどまだ理解できません。 どなたか説明お願いします。
2011.2.1
解決済み- 回答数：
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トヨタ新型ルーミー/タンク、ダイハツ新型トール、スバル新型ジャスティ。値引き合戦勃発すると思いますがどれが一番安くなると思いますか？(スズキソリオが一番値引きすると思いますが。)
2016.11.2
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なぜトヨタ・ルーミーは売れているのですか。 トヨタ・ルーミーとトヨタ・タンクとダイハツ・トールは同じ兄弟車なので販売台数を足したら１６．４８８台でプリウスを抜いて日本一売れているクルマということ...
2017.12.19
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老夫婦の車の買い替えについて。 田舎暮らしで車がないと生活がたちゆかないエリアに住んでいます。 ふたり暮らしの老夫婦です。 現在軽トラと４人乗りを所有しており４人乗りが故障し廃車となります。 運...
2021.10.2
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①ルーミー・トール・ジャスティ ②ソリオ 中古車で考えていて、違いなどめちゃくちゃ調べてはみたもののどちらがいいか決まりません。 ・シングルマザーなので車はこれ1台です ・10年くらいは乗...
2023.6.27
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この人にぴったりの車を教えて下さい （１）男性 ４８歳 （２）バツイチ （３）職業 塾講師 （４）年収 ３１８万円 （５）栃木在住 実家暮らし （６）母が乗っている車 スバル ジャスティ （７）...
2011.2.8
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車選びに迷っています。 貴方ならどれにしますか？ 当方今年70才になるのを機に恐らく最後になるであろう車の購入を考えています。 現在家内と2人暮らしで2台（プリウスと軽自動車）を所有しています...
2024.4.9
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