スバル ジャスティカスタム 2016年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車幅が広い
  • 質感が良い
  • 操作しやすい

新車価格（税込）

194.2～213.8万円

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中古車本体価格

42.5～213.0万円

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グレード情報ジャスティカスタム

歴代モデル1件ジャスティカスタム

マイナーチェンジ一覧2件2016年11月〜デビュー ジャスティカスタム

ユーザーレビュー4件ジャスティカスタム

ジャスティカスタム

  • 車幅が広い
  • 質感が良い
  • 操作しやすい

平均総合評価

3.5
走行性能：
2.7
乗り心地：
2.7
燃費：
3.5
デザイン：
4.0
積載性：
3.7
価格：
3.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データジャスティカスタム

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. カスタム RS スマートアシスト(CVT_1.0)
    2. カスタム RS スマートアシスト(CVT_1.0)
    3. カスタム R スマートアシスト(CVT_1.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    83.3%
    AWD
    16.6%

  • 男女比

    男性
    83.9%
    女性
    16.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.6%
    2. 東海地方 15.3%
    3. 九州・沖縄地方 13.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ジャスティ

平均値を表示しています。

ジャスティ

ジャスティの中古車平均本体価格

113.0万円

平均走行距離62,394km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ジャスティカスタム

走行距離別リセール価値の推移

ジャスティカスタム
グレード：
カスタム RS スマートアシスト(CVT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

207.1万円

売却予想価格

42.1万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 64万円 53万円

42万円

新車価格の
20%

31万円

新車価格の
15%
1万km 63万円 49万円 35万円 21万円
2万km 60万円 40万円 21万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ジャスティカスタム

2016年11月

■2016年11月
スバルは、新型ハイトワゴンの「ジャスティカスタム」を2016年11月21日に発売した。

ジャスティカスタムはダイハツからのOEM供給による5ナンバーサイズのハイトワゴン。「ビッグプレジャーコンパクト」をコンセプトに、幅広いニーズを満たすモデルとして開発されている。

ボディは全長3725mm×全幅1670mmとコンパクト。最小回転半径4.6ｍ（15インチタイヤ装着車は4.7ｍ）のおかげで扱いやすく、地上から700mmのヒップポイントとワイドなガラスエリアにより死角を減らした良好な視界を確保。乗降性のよさ、運転のしやすさもジャスティカスタムのアピールポイントだ。

キャビンは1735mmの高さを生かしたパッケージングにより、ゆとりある室内空間をもたらした。後席は240mmのスライド機構を備え、多彩なシートアレンジであらゆるシーンに対応できるリヤシートとした。センターウォークスルーレイアウトを採用し、車外に出ることなく前後左右の座席の移動が可能だ。

カスタムは専用のメッキグリルとバンパー、LEDヘッドライトなどにより、スポーティな仕上がりを見せる。ボディカラーもカスタムのみ2トーンカラーの選択が可能。インテリアも深みのあるブラック内装にメッキのアクセント、ピアノブラックのパネルなどでドレスアップが図られている。シートは撥水加工の施された専用トリム採用。ステアリングとセレクターレバーは本革巻きとなる。

パワーユニットは1.0リッター3気筒ターボと、1.0リッター3気筒NAを用意する。新開発のターボエンジンは最高出力72kW（98ps）、最大トルク140Nmのスペックを備え、1.5リッター並みのトルクを幅広い回転域で発揮。経済性にもすぐれており、ベーシックユニットの1.0リッターはクラストップレベルの24.6㎞/L（2WD）、ターボエンジン搭載車は21.8㎞/L（2WD）のJC08モード燃費を実現する。両モデルともエコカー減税に対応している。

足まわりは前ストラット、後トーションビーム（4WDはトレーリングリンク車軸式）の組み合わせ。ボディの補強部材の配置、形状、板厚を最適化した骨格構造ににより剛性を高めることで、乗り心地と操縦安定性向上させている。

安全装備面では衝突回避支援ブレーキ機能、衝突警報機能などを備えた「スマートアシストII」を全車に標準装備。車庫入れや幅寄せなどをサポートするパノラミックビューモニターを設定し、車両を上から見下ろしたような映像をマルチインフォメーションディスプレイに表示することで、運転席からの死角が確認しやすくなる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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