スバル インプレッサ XV のみんなの質問
kpy********さん
2014.8.27 18:47
中古でもっと安いのを考えたほうがいいでしょうか?
貯金は600程です。
kan********さん
2014.8.27 18:51
30歳前後なら300万は大丈夫ですよ。
まぁ個人的な感覚ですけどね。
400超えたらちょっと背伸びしてるかなぁってかんじ。
支払える見込みがあるなら好きにしたら良いとは思いますけど。
自分は23の頃に300万の車を買いましたよ。
半分ローンにしましたけどね。
支払いも無理はしませんでした。
300万前後なら良い価格帯だと思いますね。年齢相応かと。
ind********さん
2014.8.28 11:28
後々のことを考えるなら中古よりは新車のほうがいいです。
頭金で200払って、残りの100をローンにするとか。
鳥さん
2014.8.27 19:03
正直、今車を買おうと思えば、300万はどうしてもします。
それより抑えようとなると、そのクラス(欧州で言うCセグメント)は厳しいと言わざるをえません。内装がチープな商用車向けグレードぐらいしか選択肢がないので。
逆に言えば200万円以下でどのような車を買えるか検討しましょう。
Bセグメントのサブコンパクトカーですが、これの平均購入価格が大体180万円超ぐらいなんだそうです。
これはつまり、アクアとかフィットHVなどの高価なものですね。
そうではなく、デミオのガソリン車とかスイフトであれば、150万円程度で抑えられます。
そこで軽自動車ですが、実はこれは今、コンパクトカーとは逆転しつつあります。
平均の購入価格(おそらく車体本体+OP)が150万円近いんだそうです。
つまりN-BOXのような、元々高価な車体にOPを山盛りにしていくわけですね。
軽自動車で200万円か……と悩む人は多いわけですが、なぜかそこでもっと安いコンパクトカーにはいかないんだそうです。不思議ですね。
ちなみに我が家では(私ではないが)、同じく軽自動車に200万円か……と悩んだものがいますが、それは足車とはいえコペンです。スペシャルティカーのコペンで悩むならともかく、フツーの軽自動車もそれぐらいのお金を出して買う人が多いわけですね。全く理解できませんが、個人的には。
ちなみに中古もいい手だと思いますよ。
中古のいやなところは自分好みの色やグレードや仕様に巡り会いにくいことですが、逆に言えば日本人は基本的にあまり長く車を乗らないので、それ以外で不満が出ない良質な中古車に巡り会いやすいのです。
人が使ったものはどうしてもイヤだ、と言うようなことでもない限り、私はオススメしますよ。
経済的に見ても、新車の資産価値の下落は激しいですが、中古車の資産価値は最初から低いので、低下の度合いもそんなに激しくないんですよね。
そういう点で、お金を無駄にしていないと言えます。
ただし軽自動車は、現在の中古車市場が過熱気味なので、これが冷えてしまうと資産価値が大分下がりますね。
age********さん
2014.8.27 18:57
それは ご自分に聞いてみてはどうでしょう?
車って、所詮 ぶつければ・・・・ 鉄くず 同然です。
フェラーリだって 軽トラだって、 運転さえすれば 目的地まで 辿り着きますよ。
ただ、その運転中の 楽しみ等はありますけどね。
もし、自分だったら、中古でも安い車 買って、将来の家庭を持った時のために 残しておきますけどね。
家庭持ったら、お金が 心配ですよ。 ほんと。。。。
まぁ、男のプライドもあるかもしれませんけどね。 通勤用で良い車乗ってきて、ガソリン・税金を多く払っていくなら、安い車で燃費の良い車で 通勤して、節約し、特別な日だけは、レンタカーでもなんでも、良い車 乗ったほうが 賢いと 思いますけどね。
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