大型セダンの取り回しについて質問します バックモニターとコーナーセンサーはどちらが便利か等です

Question

来春の新車購入にむけ、アテンザセダン・オーリス6速・プリウス・インプレッサXVなど車種を問わずににリストアップしていますが、アテンザセダンのような大柄のセダンにはバックモニターは必要不可欠なアイテムでしょうか 深夜に駐車場は広いのですが、後方に照らすものがない場所で車庫入れしないといけない条件もありまして（後方ブロック塀 車止めなし）現在乗っているアコードセダンも何度も切り返しして止めています 一度バックモニターの恩恵を授かると今後買う車全てにモニター付きを選ばなくてはならないような気がしますし、予算的に殆ど使わないナビをどうして装着しなきゃならんのかというジレンマもあります コーナーセンサー（リア・リア追加）が上手く機能してくれれば高いナビとモニターをつける必要もなさそうなのですが、モニターとコーナーセンサーのメリット・デメリットについて教えてください 宜しくお願いします ちなみに以前仕事で4t車を使っていた経験があります（常時バックモニター付き）
パナソニックの後付けバックモニターについても解説してくださると幸いです

補足

元来、ナビは嫌いで純正オーディオ車が理想です ディスチャージHIDも本当は好きではなく昔ながらのハロゲン派です マイカーはホンダ純正インターナビ・ディスチャージ付きで自分には性に合わない昭和人間です

Answer 1

昭和人間であるならば モニター云々やめて タイヤ止めならぬ違う物を目印にするとか工夫したほうが， 例えば車のドアの部のラインがここへきたらいいって位置に床に線を引く（カラーテープ貼る）等するとか。
やはり自分で間隔つかむのが基本ですけど！

Answer 2

今がアコードに乗ってらっしゃるなら、アテンザでも車両感覚が大幅に変わる事はないので、普段使う駐車場なら問題ないと思います。

私の今の愛車はバックカメラ付きですが、今まで付いてない車ばかりだったので、バックの時にもほとんど画面は見ません。

コーナーセンサーは付いていませんが、特に必要と感じる事もありませんね。
友人の車には付いているのですが、何かとピーピーうるさいな～と思ってしまいます…

Answer 3

アコードセダンにお乗りならばアテンザなら十分今と同じように運転できると思いますが。
それはさておきコーナーセンサーは便利ですが、カメラの方が映像が見える分良いと思います。
その分お値段も高くはなりますが。
なおカーナビが無くてもリアビューカメラ用のモニターを別で付ければ大丈夫です。
下記のHPのようなセットで売っている商品もあります。
http://panasonic.jp/car/navi/products/camera/GP-PD107A.html