新車 購入 おすすめ 教えて下さい

Question

車を新車で買い換える予定です。皆さんのおすすめ教えて下さい。
現在レガシィB4(2代前ノンターボ、車検は来年3月)、
基本的にはセダン、スバル好きですが、特にミニバンも気になっています。

現在夫婦2人暮らし、普段は市内片道3kmの通勤、買い物
遠出は平均1～2つ月に一回で毎回ほぼ高速を利用。
形はセダン、ワゴン、ロールーフミニバン、中型SUV
(ハイルーフミニバン、大型SUV、ハッチバックは不可)
排気量2000～2500リッター程度
(走り屋ではないのでいじりません。どノーマルでそれなりに走れる車)
(パワーのない軽やコンパクトカーは不可)
レギュラー、ノンターボ、4WD(雪国なので)
価格は300万程度未満、補助金は間に合わないので無視、減税は対象ならラッキー

ディーラーで気になったのは以下のとおり。
☆試乗、□外観、カタログのみ、△今後見に行く
【ロールーフミニバン】
☆ウィッシュ1.8S4WD(スポーツモードは2.4l相当らしい)
☆プレマシー2.0FF(4WDは横滑り防止、i-stop、減税無しのため)
□エクシーガ2.0i-L（アイサイト無しが↓)
△アイシス
△オデッセイ
△ストリーム
△マークXジオ
【中型セダン】
□レガシィB4 2.0iアイサイト
☆アテンザ2.5 4WD
☆アクセラ2.0 4WD(試乗はFF)
□マークX2.50G4WD(FRは不可)
【ワゴン】
□レガシィワゴン2.0iアイサイト
□アテンザワゴン2.5 4WD
【SUV】
□デュアリス2.0 4WD
△フォレスター
△インプレッサXV2.0i4WD

【見た、乗ったけど却下】
▼大きい▼セレナ(試乗)、ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、Xトレイル
▼形が×▼ラフェスタ、インプレッサハッチバック、カローラルミオン、オーリス
▼パワー不足、排気量▼フリード、フィット(社用)、エアウェイブ(社用)
▼その他▼インプレッサアネシス(上司が乗ってる)

皆さんの主観で構いませんがどれがおすすめでしょうか？
それと、4WDは不要でしょうか？
これ以外にもオススメがありましたらお願いいたします。

補足

皆さんアドバイスありがとうございます。 ここまでやってたら自分で決めたら良いというアドバイスもいただきましたが、 いろいろ調べてるうちに迷いが大きくなったので 皆さんの意見を聞いてみたくなり質問しました。 引き続き貴重なご意見よろしくお願いします。 あ、現行レガシィは2.5リッターでした。

Answer 1

rmsykfjhさんは、よく考えておられるようですので、お勧めとして車名を挙げる事はしませんけど、4WDに関してだけ回答します。

4WDは必要かといわれると、雪が積もるもしくは、鹿児島の火山灰の様に雨が降ると泥濘だらけになるような地域でなければ必要ないです。

また、4WDを選択されるのでしたら、一般的なイメージは良くないでしょうけど、三菱の車を候補から外すのは勿体無いと思いますよよ。

【追記】
（雪国なので）の記述を見落としてました。
と言うことで、軽量車ならいざ知らず、1.2トンを超えるクラスなら、4WDにした方が良いと思います。
そうなると、ホンダのリアルタイム4WDは雪道での評判が良くないのでお勧めできません。（ホンダがラリーに進出しなかった理由の一つと言われてます。）
で、現状がレガシーの4WDだとすると、市販車レベルの4WD技術では、スバルと三菱がトップレベルですので、お勧めはこの2社と後はマツダ位までだと思いますので、レガシー、フォレスター、エクシーガ、アテンザ、プレマシー辺りですかね。（三菱も含めるならアウトバックも入りますが）

質問者からのお礼コメント

皆さんアドバイスありがとうございます。
BAは追記をしてくださったyehtokugawaさんにしました。
もう少し試乗などしながら迷ってみます

Answer 2

あまりにも希望事項が多いので参考になるかわかりませんが。
私は去年の8月にマークXジオ エアリアル(6人乗り)を購入しました。

2400もあるので力もありますし、何といってもフロントグリルとインパネがかっこいいです。インパネに関しては国産の同レベル車の中ではダントツです。
ちょっと高級感を出したいとか人と違う車に乗りたいならオススメです。
グレードはエアリアルの6人乗りをオススメします。

Answer 3

レガシィ四駆に慣れてたなら、次も四駆にしといた方が安心だと思います。
ボディも排気量もアップし、レガシィらしさがなくなった新型レガシィ・・。旦那が試乗した感想は予想よりは良い車だったらしいですよ。中も広いですしね。でもやっぱり買わなくて良かったとも言うてました。（我家、新型になる半年前に最終型注文しました。理由はサイズアップが嫌だったからです）

質問者様がレガシィ新型に違和感なければ１番無難な選択だと思います。
どこかひっかかる部分があれば、これから流行の兆しがあるＳＵＶとかどうでしょう？候補の中ならデュアリスとか結構好きです。カタログより実物の方が断然カッコイイです。（本当主観ですみません）

Answer 4

スバル好きでしたら、レガシィB4 2.0iアイサイト、レガシィワゴン2.0iアイサイトのどちらかで決まりでしょう。

アイサイト試乗してみましたが、良かったですよ。
作動時にもう少し手前で停止してほしい、割り込まれた時の減速に違和感あり等、多少の不満はありますが、・・。

４WDについては、雪道や砂浜、悪路走行の機会がほとんどないようでしたら、必要ないかと思います。でも、現在４WDにお乗りで、今後も雪道等走行の機会があるようでしたら、４WDにしておかないと必ず後悔します。簡易的な４WDシステムでもちょっとした坂道で立ち往生とかしなくて済みます。
ちなみに、私は3台所有してますが、すべて４WDです。

Answer 5

調べれば調べるほど迷う気持ちは分かります(笑)もう一つの質問のほうでも回答しましたが、ギャランフォルティスラリーアートがいいと思います。4WDの性能、トランスミッションの性能などが優れています。SSTという次世代のトランスミッションは、走りの良さ、乗り心地、燃費のすべてにおいて高い性能です。その分、そこにコストがかかっていしまっているので、マークX辺りと比べてしまうと、内装などが安っぽくはなってしまいますが。

お子さんが生まれたらミニバンは便利なようですが、スライドドアがあってこそ便利なわけで、スライドドアでないウィッシュ、ストリーム、マークXジオ、オデッセイはあまりメリットがないように思います。わざわざ妥協してこのジャンルの車を買うのはあまりにもばかばかしいと思います。プレマシーかアイシスでしょう。いずれにしても、このクラスでは3列目は狭いです。3列目も欲しいならMPVでしょう。

セレナクラスが大きいと言う話ですが、幅と長さは中型セダンより小さいです。それでも大きいと感じるのは高さがあるせいでしょう。高さがある車がお嫌いでしたら、SUVは外していいと思います。

走りの良さ、デザイン、機能性で選ぶならセダンが一番だと思います。ワゴンのように、大きな荷物を積むことはできませんが、独立したトランクルームに荷物を収納できるスマートさがいいと思います。

Answer 6

ご質問を見て、まず背の高い車と3列シート車は外した方が良さそうですね。

サイズ的にも2人で乗って軽快で楽しく走り燃費も良くて経済的なのはストリームの5人乗りでする。

どの程度の雪国で4駆が必要なのかどうかの判断は答えられませんが、もし4駆が良いのなら5人乗りタイプに4ＷＤの設定は無いようですから3列シートを選ばざるを得ませんが・・・本格的な4駆なら兎も角、中途半端な4駆は高くて燃費が悪いだけだと思いますが・・・

Answer 7

もう一つの質問も見ました。質問者さんだとアイポイントの高さが普通のクルマがいいようなのでSUVやワンボックスは避けられた方がいいかな？と思いました。
レガシィからの買い替えなら、ミニバンならウイッシュ・プレマシー・オデッセイ・ストリームがいいと思います。新型レガシィ・アテンザ・アクセラ・マークＸも良さそうですね。
若干小振りで1.8Lですがギャランフォルティスも良さそうです。

レガシィB4の4WDに慣れているなら、次も4WD車がいいと思います。
更に絞り込むには、必ず試乗してその時の印象や感想を元に検討されるといいですよ！

Answer 8

ここまでやったら人の意見はいらないと思うよ。自分で決めたら

Answer 9

実用性を考えるとフォレスターが一番だと思います。

Answer 10

客観的に見てスバルが好きなら将来子供さんが出来ても荷物も載るし取り回しもいいレガシィワゴンがいいかと。自分は今セレナですが独身の時はスバル車に乗ったら水平対抗が重心も低く安定してたのでBG5ﾜｺﾞ、BD5ｾﾀﾞ、BD5ﾜｺﾞ、B4ｾﾀﾞの順に乗り換えてきました。

Answer 11

超スーパーウルトラ主観ですが(笑)

ＢＭＷのＺ４がピンときました！

①デザインがかっこ良すぎる！独特のフォルムにくびったけです。

②２シータ！せっかく奥様とお二人ならば、贅沢に！

③オープンカー！この時期は空を見ながらドライブなんて…気持ち良すぎます。

④足まわりがカッチカチ！日本車にはない、ハンドルとタイヤの一体感がたまりません！走りが気持ちよいです。


中古であれば150万からあります。故障も少ない。なかなか普通の方が乗れないお車なので、是非、奥様とお二人で贅沢に乗っていただきたいです。