スバル インプレッサ STI 「毎回車に乗るのが楽しみです。車ってこんな...」のユーザーレビュー

毎回車に乗るのが楽しみです。車ってこんな...

2005.12.31

総評

毎回車に乗るのが楽しみです。車ってこんなにも楽しくてわくわくする物なんだと実感させられます。気持ちよく回るエンジンやエンジンサウンド、コーナーリング、ボディ剛性･･･スポーツ車としては一級品ですね。今まで何台か車を乗ってきましたが、インプレッサは本当に楽しい車です。
スポーツ車好きなら是非乗ってみてもらいたいです。

満足している点

まずデザインですが、いかにもスポーツ車！って感じのダクトやリアスポイラーが個性的ですが、全体のデザインを含めて私は結構気に入ってます。
室内は思ったほど狭くなく、スポーツ車にしては乗る時、降りる時もゆとりがあります。私は運転席が気に入っていて、いかにもコクピットって感じのつくりなので、運転席に座った時は、毎回わくわくします。
エアコン等の快適装備も充実しているので不満はナイです。
動力性能は･･･あのレッドゾーンに飛び込むような加速！気持ちいいです。それにあの咆哮するようなエンジンサウンドも気に入っています。
思わずアクセルをグッと踏んでみたくなるので自制心が必要です。おもしろく、そしてすごいエンジンですね。
コーナーも地面に這いつくような安定感で安心できます。４ＷＤなのにフロントが自分が向きたい方向に積極的に動いて行くような感じなので車の動きが軽く感じられます。ブレーキは踏んで奥で踏んで効かすような感じなので最初は戸惑いましたが、慣れるとブレーキを踏んでから徐々に離していく時に荷重が抜けていくような感じを体感しやすく、車の挙動が分かりやすくなったような感じがしました。
ボディ剛性もすこぶる高く、加速時やコーナーリングで強いＧがかかってもボディがガチっと押さえ込んでくれます。それなのでサスペンションの動きが分かりやすいですね。

不満な点

不満があるとすれば･･･後部座席の乗り心地が少しごつごつする所です。助手席は運転席と同じバケットタイプシートなので体のホールド性がよく、そんなにごつごつした感じはないのですが、リアシートはフラットタイプで少しシート自体も硬めなので、もう少し柔らかめにしてもらいたいと思いました。
あとコーナーリングですが、鋭く向きを変えるのはいいのですが、あまり積極的にステアリングを操作するとリアが少し落ち着かなくなる傾向があるので、それを何とかして欲しいと思いました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験