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スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (44ページ)
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2018.12.4
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ベストアンサー： WRX typeR STI Versionですね。 この頃にはリトナは絶版となっていたのですが、そのボディを利用してSTI仕様に仕立て上げられたモデルです。
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GC8をキュルキュル言わせるには？WRCみたいにGC8のタービン音キュルキュルさせたいです コリンマクレーの インプレッサSTIかっこいいな。このマシンでどんなクルマも消してやりたいぜ✨
2018.12.4
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ベストアンサー： いわゆるバックタービン仕様にしてリストリクターを付ければあんな音に近くなりますよ。 更にタービンのイン側をアルミサクションなんかにすればもっと近くなる。
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インプレッサGDAが2.2L化はインプレッサSTI-GDBを超えましたか？
2018.12.1
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ベストアンサー： 排気量はGDBを超えていますね！ 他はセッティングやらドライバーの腕やら次第で。
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GC8を綺麗なホワイトに全塗装するとなると100万オーバーですか？ インプレッサSTIの希少な2ドア“タイプR” ボディも剛性強度アップさせることは可能でしょうか？
2018.12.1
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ベストアンサー： ８月の台風でいろんなものが当たって全塗装となりましたが、板金もやらなくちゃいけない箇所もあって８８万でした。 保険で払ったので業者も高めの設定だったかもしれませんが・・・ 参考までに。
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18歳GC8の維持費は月20万あればいけるか？ 4WDターボで、軽量ボディで強烈な加速を味わいたいので、インプレッサSTIのGC8の購入します。 20万のうち15万使えればイケますか
2018.11.24
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ベストアンサー： 月１５万使えれば余裕。
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S2000のAP1.AP2前期後期の違いをザックリでいいので教えてください 峠最強なのはFRなのでしょうか？群サイでインプレッサSTI魔界入りしてくれないのですが・・・。
2018.11.20
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ベストアンサー： ざっくり… AP1は前期型で、エンジン排気量は2000cc。 AP2は後期型で、エンジン排気量は2200cc。
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AE86にGC8のEJ20に換装させたら速くなりメリットの方が多くなるでしょうか？インプレッサSTIの水平対向エンジン載せてるAE86を見たことあらへん。
2018.11.20
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ベストアンサー： まず、エンジンルームが直４用なので、横に広い水平対向エンジンはあまり下の方に積めない可能性があります。 となると、低重心化にならず、メリットはかなり少なくなりますね。 でもまぁ、無事に積めた物として、他のエンジンと比較してみたいと思います。 ハチロクで一般的なのは、５バルブ４AGや、92後期４バルブに始まり、それをボア/ストロークアップしたバージョン、７Aブロックに４AGヘッドを載せた...
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水平対向エンジンとロータリーエンジンは曲者でっか？インプレッサSTI-GC8/RX-7-FD3S いまとなっては チューニングするもエンジン直すのもどっちも厄介な車ですか？
2018.11.21
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ベストアンサー： 楽ではないと思いますが 専門的に頑張っている ショップもあるので 大丈夫だと思います。 問題は費用ですかね。 結構 高額になるみたいです。 その辺りの情報はネットで、 普通に検索出来るはずです。
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「本当はランエボが欲しかったけど、インプレッサSTIを買った（買ってしまった）」という人に質問。 ・ インプレッサで良かった！ ・ やっぱ、ランエボにすれば良かった（後悔） ・ どっちも大して変...
2018.11.19
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ベストアンサー： 以前ランエボ8に乗っていたのでランエボ10を検討したがスタイルが好みじゃないのと5MTとSSTしかないので妥協じゃないがWRXにした 買ってみたら新しい分良く出来ていたので良かったと思う
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ＢＰレガシ GTとGR インプレッサ STIはどっちがトータルで見てお金かかっていて造りいいですか？
2018.11.16
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ベストアンサー： インプレッサの方。 例えば、GDBのアプCから(だったと思う)クランクシャフトなんてタフロイド処理(レーシングカーなどで使われる耐久性向上の)を導入してます。 ある意味完全なオーバークォリティです。その他中身の品質なんかは同期発表のV35GT-Rとあまり変わりないです。
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