レクサスRC-Fの悪い点を教えて下さい。 お世話になっている車屋の店長が 車を3台所有しており、そのうちの一台が２０１４年式のRC-Fです。

Question

その他はナンバー無しのフルチューンのS2000とBMW M3に乗っています。

私は最近までGRB型インプレッサのStiに乗っていたのですが、エンジンブローしてしまい、
次の車にR33 GT-Rを考えていました。 RB26エンジンに興味があったからです。

でもいろんな質問をしてみましたが、結論は「金をかけてチューニングしないと遅い」
「年式が古いので故障の連続になる可能性が大」など貧乏人にはゲキハヤGT-Rは厳しいのが
分かってきました、、、。

今日は仕事が休みだったので、いつもお世話になっている車屋に行き店長と話していたら
RC-Fが気に入らないらしく、欲しいなら２００万円位で売ると言ってくれました。
まさかの発言でびっくりしました、、。
２０１４年式の１２万キロ近いRC-Fですが、R33よりは遙かに故障のリスクは少ないともいわれました。

私は直線での速さが好きなのでコーナーなどはあまり気にはしませんが、店長は逆に
S2000でサーキットを攻めているいるような人なのでコーナーが命みたいな感じの人です。

RC-Fは乗っていて危なっかしい最悪の車だとボロクソに言っています、、コーナーなんて
怖すぎて攻められたもんじゃないとか、、、。 だから欲しいなら売ってやるという
話になった訳ですが、、。

私は３０８馬力のノーマルのGRB型インプレッサStiの加速で十分満足していましたが、
RC-Fでは満足できるでしょうか？ 加速だけだったらGRBや現行のVAB型のSti
と比較してどうでしょうか？ ４７０馬力と言っても車が相当重いみたいなんで、、。
保険の関係で試乗はできませんでしたが、、、

３０８馬力のGRBの加速で満足していた私ですがRC-Fでは満足できるでしょうか？
GRBとは違ってFRのNAなので、、しかも重量級、、

また実際の加速でGRBやVABのStiとRC-Fが直線競争をしたらどちらが
速いでしょうか？ 元GRBのSti乗りの私が満足できるくらいの加速力やパワーは
あるでしょうか？

Answer 1

２００万なら買いだと思います
しかし気に入らない車に５年で１２万キロとは、良く乗ってますね

質問者からのお礼コメント

２００万なら買いですか、、、。　この店長は実際は１万キロ位しか
乗ってないみたいです。　　中古を激安で見つけてきたそうなので。。

Answer 2

やめた方が良いと思います。12万キロだと相当走り込んであるので、故障はないと思いますが、へたりはあるでしょうね、直線ならかなり速いですよ。

Answer 3

直線なら200辺りからRCFの圧勝ですね。
リミッター切れば高速道路ではほぼ無敵でしょう。
200万も良心的な値段でしょう。
そのオーナーが扱っていたので走行距離は出ていても痛むような乗り方はされてないでしょう。
ヽ( ・∀・)ﾉ
維持費にかかるお金は桁違いなのでよく聞いておきましょう。

Answer 4

満足は出来ると思う。NAのFR車も面白いもんですよ。レクサスのRC-F私も乗りたいですわ。

レクサスじゃないけど、よく似たタイプのクルマでフェアレディZに乗っていました。フェアレディZも大排気量FR車ですのでタイプ的には似てるんじゃないかと推測して回答させていただきます。

まず加速ですがフェアレディZの場合は大排気量ゆえの大トルクでどこからでもグイグイ加速できました。ただ重さはそれなりにあったので0-100加速は4wdのインプみたいな車には負けると思います。トラクション的に不利ですし。

コーナリングですがフェアレディZはそこそこ飛ばしてても安定してました。充分すぎるほどです。ただフェアレディZの場合はスポーツ走行というよりGTカーの色が強いです。つまるところ、高速道路を安定して尚且つ快適に走行する。そういった場面が得意なんだと思います。

とまあこんな感じです。


車が重いと言ってもRC-Fは470馬力。フェアレディZは280馬力だったのでRC-Fのほうが断然速いと思います。