1000馬力のインプレッサSTiは短命でしょうか？EJ207エンジン本気でチューニングしたらそこら辺のランエボやスカイラインGT-RもRX-7も敵じゃなくなるでしょうか？

Question

Answer 1

ベースエンジンが200psとしても、ローコンプで作らなアカンからかなり高回転。

それにブースト4kgf/cm2をロス無く掛けれれば1000ps近い馬力が出るな。

心配するな、掛けれるタービンは有る。

市販の連成計じゃ計れんがな。

短命じゃなくて、無理。

で、仮に出来たとしても、ペラシャ折れる、ミッションも持たん、ドラシャ折れる、メンバー割れる、フレームが持たないと問題山積。

質問者からのお礼コメント

パワーもトルクもほしんでなんとかしたいです

Answer 2

短命も短命だけど
そもそもアイドリングもないだろう。

Answer 3

どうにかして魔改造やって1000馬力まで持ってこれたとしてもGT-RとかランエボとかRX-7って1000馬力～2000馬力の実績が普通にあるからどっちにしても勝てないですね。

上記車種の1/3～2/3位の馬力が限界です。

Answer 4

そこまでして勝ちたいですか？
劣等感の塊ですね

Answer 5

エンジン内部パーツやタービン変更してもブロックが持たないので、それなりのブロックが有れば不可能では無いかも・・・

ちなみに昔のホンダF1エンジンは1.5Lターボで軽く1000ps以上だった言われているけれど、予選用本戦用でエンジンが必要でした

本戦は約300Kmなのでそう言った寿命になるけれどヤル？

Answer 6

そこまで最高馬力が出るようにチューンしてしまった場合、低速でのトルクが細くなってしまうでしょうね。

スーパーGTでは2Lエンジンを500馬力程度までチューンしていますが、そうした車もサーキットではともかく、街中では乗りにくい車でしょうね。

Answer 7

短命も何も
そんな馬力のインプなんて
聞いた事がありません。
有るなら是非教えて下さい。
URLを貼って貰えると
助かります。

Answer 8

エンジンの寿命も短命。