600馬力のソアラは速いのでしょうか？一体何したら600馬力になるのでしょうか？

Question

JZZ30ソアラに乗ってる友人がいるので気になります、サーキットや峠バトルが始まるかもしれません！！

1JZ-GTEと2JZ-GTEの600馬力はランエボインプレッサSTIの280馬力～350馬力より速いんでしょうか？

トルクとかどうなってるんでしょうか？

Answer 1

2JZなら600psはタービンとカム交換で出せます。
1JZはピストン、コンロッドも交換しないと厳しいです。

どれだけパワーが出ていても使うのはほんの一瞬です。
そこまでの特性やレスポンスが問題になります。
あとはトラクションの問題です。

スタートやコーナーの立ち上がりではランエボやインプレッサの方が速いでしょうが、3速以上ならソアラの方が速いでしょう。

トルクはピークパワーがどこで出ているかで変わります。
7000あたりなら70位で6500あたりなら80位となります。

質問者からのお礼コメント

( *°ω°* )/тндйк уoц☆

Answer 2

ひき逃げする下手くそだったのでしょうー

Answer 3

当然600馬力を使えるところでは速いでしょうね。

ただ300馬力も使えないコースでは当然トラクションや重量で不利ですので遅いでしょう。

例えばコーナリングやブレーキング中のアクセル踏んでない時なんかは600馬力仕様だろうと300馬力仕様だろうと出力は0馬力なのです。

Answer 4

直線が長い場所だけ
負けるかも？
そんな感じだと思います。

Answer 5

ハイパワーでも重いからねぇ。

運動性自体は多分マークⅡ3兄弟よりも分が悪いです。ハンドル切れ角が少ないから小回りも利かないし。

エボやインプみたいなラリーベースの車はその辺の要素をキッチリ計算ずくで設計されてますから、パワー効率はソアラより遥かに高いんですよ。

ハイパワーを誇っても、そのステージで活かせないと結局は無意味になるって事です。

Answer 6

そもそも自称600馬力では？
実測で言って欲しいところ。
とりあえず、そこまで使い切る場面は無く、使おうと思った時には事故へまっしぐら（笑）

Answer 7

エンジンはでっかいターボを付けてフルコンでチャンとセッティングできれば600馬力は出るでしょう。これだけで費用は100万では済まないはずです。
トルクは80kgｆ･m位は出てるんじゃないかな。

但し、この馬力に耐えられる、足回りとフレーム補強が出来ていないと、チャンと真直ぐすら走らなくなりますね。

なんにしても直線番長仕様だと思いますので、サーキットではランエボの方が速いと思います。