スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (解決済み) 53ページ
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インプレッサstiのmt車にボルトを落としてしまいました。 必死に捜索したのですが見つからずとても心配です。 このまま放置したらマズイでしょうか？
2017.8.3
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ベストアンサー： 全く無いとは言いませんがほぼ問題ないと思います。 純正位置のI/Cのブローオフ周辺であればその下はエンジンに4番シリンダー上でその周辺にあるのはノックセンサやLLCの水路、脇にサージタンク等でしょうか。 仮に後ろに転がり落ちてもその周辺の回転物はFLドライブシャフトくらいなものですし…… DIY出来るのであればI/Cを外して見てみるのも有りかと。チェックはするに越したことは無いですし。 あと...
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H16年式のインプレッサSTiからZ33に乗り換えようと思うのですが両方所有したことがある方がいたら街乗りでの乗りでの違いや乗り味などを知りたいです！ 高速はそんなに使うことがないので。 自分...
2017.7.30
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ベストアンサー： 車の性格が全く異なる車両ですので、乗った感じは驚くほど違います。 STiはとても楽しい車ですが、Z33は全てが高級車で所有する満足感が本当に大きい車です。 乗り味もその通りで、きびきび走れるSTiとしっかりと落ち着いた高級スポーツカーの乗り味が楽しめるZ33となります。 エンジン特性はターボの典型のSTiと大排気量NAの典型のZ33で全く異なる特性で一方はエンジン回転が上がるほどどんど...
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フロントLsdの必要性についてです。 GDBインプレッサSTIです。 中古購入した車に、リアは機械式Lsdがついてて、フロントはオープンデフ？なのですが、フロントLsdはあったほうがタイムアップ...
2017.7.31
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ベストアンサー： 走らせ方や走る場所に寄るんじゃないですかね。 ダートや氷上や雪上で走るなら必須ですが、オンロードのみなら必須とは思いません。 オンロードでも振り回して遊ぶのなら有った方が楽しいですね。 セッティングにも寄るのでしょうが、 機械式のFデフは街乗りがかったるくなりますね。 デメリットと言うと、無いよりもタイヤの摩耗が多くなるとかですかね。
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250枚です。車について ①トヨタ86 /スバルBRZ 現行型 ②マツダ NDロードスター ③マツダ ロードスターRF ④日産 ノートニスモS ⑤スバル レガシィB4 RSK ⑥スバル インプレ...
2017.7.24
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ベストアンサー： エンジンやミッションの耐久性って、使い方やメンテで変わりますからね。
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インプレッサSTIに乗っているのですが、乗り心地が良くサーキットでも走れる車高調でブリッツ・HKS・クスコ・テインの中ではどこがいいでしょうか？ちなみにスポーツタイプを買う予定です。また 、この...
2017.6.23
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ベストアンサー： TEINのフルタップ式はかなりおすすめです！
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インプレッサA型、E型のリアスポイラー併用について 自分は今インプレッサSTI(涙目)E型に乗っているのですがインプレッサA型のバンパーはテールの形状などが違い併用できなそうですがリアスポイラー...
2017.6.21
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ベストアンサー： リアスポイラーって リアアンダースカートとかリアアンダーサイドスポイラーとかスプラッシュガードの事？ バンパー形状が違うので併用は無理ですね。
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ローン。 中古車をローンで買うのは馬鹿でしょうか？ この度社会人になったのですが自分の車を買おうと思っています。ほしい車があるのですが新車は高いので中古車にしようと思っています。200万ほどの値...
2017.6.13
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ベストアンサー： 初心者が任意保険に車両を付けたら、任意保険料だけで年間５０万円コースの車ですから、車種の選定の時点で確実に馬鹿です。 収入に不相応な車を購入する様な自制心が欠けた人間がこの手の車で走り回ると、高確率で免許か車が無くなります。
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現在、HR34 4Drに乗っています。 これからいろんなところをいじって行こうと思っていて、 とりあえずエアロパーツ(フロント・サイド・リア)を付けようと思っているのですが、ER34のエアロパー...
2017.6.9
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ベストアンサー： >>ER34のエアロパーツをHR34に取り付ける事は可能なのでしょうか？ 単なる飾りですから、無理やり取り付けること位はできます。 どのみち、社外製の飾りは適合車種でも手を加えないと、まともなフィッティングになりません。 >>全く関係のない他車のを使用することはできるでしょうか？ (例:インプレッサSTI→HR34) トランクリッドの面の形が全く違いますが、みっ...
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MT車での加速 軽トラなどで、例えば５速50km/hで走行しているとき、全く変速操作を しないで５速のままアクセル全開にするとどのように加速しますか？ 思った以上に加速なんかしていきませんか？ ...
2017.6.9
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ベストアンサー： じわりと加速する 思った以上に加速するパワーは無い ノッキングしない
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今 インプレッサSTIを中古で買おうとしているのですが、 2004年式のGD系涙目か 2005年式のGD系鷹目か 2011年式のCBA-GVFのALineで 悩んでいるのですが ALi...
2017.5.25
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ベストアンサー： Aラインは2500ccで税金が高い。パワーも押さえてある。 またブレンボもないため維持費はやすい。 ゆっくりクルージングするには最適な車です。のり味もかなりマイルド。 2000ccのSTIでGDBで280馬力、GVB.GRBで308馬力。 Aラインのインプレッサは2500ccで300馬力ぐらいに押えられています。 走りたいならやっぱりSTIの6速ですよね。またGDBとGRBではボディもワイド...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
解決済み- 回答数：
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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