スバル インプレッサハッチバックSTI 「今回のGRB購入は、自分の中ではかなりの妥協点を探しての購入でした。 もともと、大排気量ＮＡでトルクで走る様な車が好きなのですが、購入時に事情があっ」のユーザーレビュー

今回のGRB購入は、自分の中ではかなりの妥協点を探しての購入でした。 もともと、大排気量ＮＡでトルクで走る様な車が好きなのですが、購入時に事情があっ

2010.7.26

総評

今回のGRB購入は、自分の中ではかなりの妥協点を探しての購入でした。
もともと、大排気量ＮＡでトルクで走る様な車が好きなのですが、購入時に事情があって維持費が安くすむ「２．０～２．５ＬのＭＴ車の４ドアで高年式かつ国産車」の条件で探していて選択肢が少なかったこともあり、ＧＲＢインプレッサを選択しました。

不満点にあげた点については納得した上での購入なので現状は満足しています。

ＡＴ車は眼中に無いのですが、「A-Line」の方が、車のキャラクター付けとしてはまとまっているように思います。
欧州仕様と同等スペックの２．５ＬのＭＴ車が有ればそちらを選択していたと思います。

満足している点

ファミリーカーとして購入しているので、室内の広さと静粛性は十分なモノがあります。
走行性能も満足出来るモノをもっています。

不満な点

車の持つキャラクターが、GRB以前のインプレッサより大人向けのモノになっているのにも関わらず、エンジン・ミッションが以前のままのキャラクターのため、全体的にちぐはぐな印象が有ります。

車としては、欧米を意識していて、GTカー的な印象が強いと思います。
エンジン自体は良いのですが、セッティングとうか性格付けが以前のユーザーを意識し過ぎているようなきがします。
また、ミッションもギヤ比が低すぎるように感じます。

エンジンのセッティングと、ミッションでかなり損をしていると思います。
このあたりを、車のキャラクターに合わせてあげると、購入層がもっと拡大できるのと思うので少しもったいない気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験