スバル インプレッサハッチバックSTI 「今更MTでガンガン回して乗るほどのつもりもないが、かといって ファミリーカー??という私のような者には、ATでそこそこ速く 運転が楽しめるこの車は」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今更MTでガンガン回して乗るほどのつもりもないが、かといって ファミリーカー??という私のような者には、ATでそこそこ速く 運転が楽しめるこの車は

2010.2.28

総評
今更MTでガンガン回して乗るほどのつもりもないが、かといって
ファミリーカー??という私のような者には、ATでそこそこ速く
運転が楽しめるこの車は丁度いいです。
1年乗り、都合により乗り替えますが、下取りも驚くほど高くて
さらに満足です。
ATがトルコンでは、あーだこーだとこだわらない人、
時々ちょっとやんちゃに飛ばして乗りたい人、
車好きで色々な車に乗ってみたい人、
一度スバルを楽しむのいいかと思います。お勧めします。
最後にエンジン音が独特で、スバル1000が懐かしいですね。
満足している点
価格が安い。
特にプレミアムパッケージは、本革シート・BBSホイールまでついて
この価格は本当にお買い得だと思う。
そこそこ速く走れ、パドルシフトでなんちゃってSTIを味わえる。
必要な装備はほとんどついており、コンフォート系だった
前車のレクサスと比較しても全く不便を感じない。
さらに運転の楽しさは段違いに、インプレッサが上です。
RX-8も考えたが、やはりドア4枚は家族持ちには絶対必要でした。
不満な点
びっくりするほど燃費が悪い。
勿論、クルーズコントロールで100Km/hr程度で高速を走れば
13~14KM/L程度は走るが、街中では6Km/Lもいきません。
オプションでもサンルーフが選べない。
試乗して購入しましたが、やはり乗り心地が少し硬すぎかと・・
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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