スバル インプレッサハッチバックSTI 「車両紹介」のユーザーレビュー

車両紹介

2017.8.19

総評

WRCフル参戦最後のモデルという事で本物感が強い
今まで軽量な車に乗って来たので車重が重くて各部にストレスが掛かっているのを感じる
低速のトルクが低く8万キロ走っているクラッチだとあつかいずらい

満足している点

セダンではあるがスポーツカーを凌駕する運動性能を持っている
地元富士重工（元スバル）のこだわり抜いている作り込みを感じる
家族にファミリーカーと言って丸め込める

不満な点

車重が重い
燃費が悪い
着座位置が高い

デザイン

-

走行性能

-

重量は有るものの燃費を気にせず振り回してあげると車の素直さが感じられアクセルを開けてながらのコーナリングは見事で有る
パワー感は慣れるまではじゃじゃ馬感半端ないが慣れればモワパワーを求めてしまう

乗り心地

-

我慢できる程度
（オーリンズのおかげ）

積載性

-

普通のセダンなので快適

燃費

-

街乗り7k
峠オンリー4k
高速10k
くらい

価格

-

故障経験

今の所なし