スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (85ページ)
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セルシオ30後期に乗っているのですが高速道路で危険なのは知ってます…インプレッサstiが右車線をトロトロ走っていたので背後に付いた所キックダウンして多分…全開加速していったのでこっちもキ ックダ...
2015.4.29
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ベストアンサー： セルシオも速いですが、インプレッサstiのフル加速とセルシオごときのフル加速は比較にならない程にインプレッサが速いです。 多分、0～100mレースだと2秒近く差が開くと思います。 まあ、排気量が倍以上ですから、離されはしないとしても、インプレッサstiが本気の走りをしていたら、付いていくだけで精一杯だと思います。
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セリカGt-fourとインプレッサSTi(GDB)はどっちの方が室内が広いですか？
2015.5.13
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ベストアンサー： セリカは2Drクーペですから、インプレッサの方が全然広いでしょうね。
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インプレッサＳＴＩ（ＧＤＢＦ）とランエボ9（ＣＴ９Ａ）の場合 どちらが速いのでしょうか？ また性能としてもどちらがいいのでしょうか？
2015.5.8
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ベストアンサー： 両方とも速いです...... こーいうのは条件によって変わるので比べるのが無意味でしょう..... GDB STIは改良に改良を重ねてA～F型まであるし、スペCやS202、203、204などの限定もある....トミーカイラM20bというコンプリートカーもあるし.... エボは限定生産なので毎年改良型を出していましたし......こっちもGSRとRSがエボ9まで存在しました....RSの...
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マニュアル車でおすすめを教えてください。 予算、150万以下 排気量、2500以内 セダンタイプ 新旧どちらでも 走りが楽しい車を探してます 何かあれば理由もあれば嬉しいです。
2015.5.10
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ベストアンサー： 今 新車のセダンで150万には納まらんから 必然的に中古になるわな で 選ぶとなると月並な回答になるけど ランエボかインプレッサStiかインプレッサWRX Sti(以下 まとめてインプレッサSti)になるわな ミニサーキットでも峠でもガンガン攻めれる ただ 電子制御４WDでスタビリティーが高いのを 「楽しい」と受け取るか「退屈」と受け取るかはあんた次第だと思う それと 150万で買えるラ...
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スバルのインプレッサSTiは狭い、小さいと聞くのですが、実際のところどうでしょう？ちなみにGDBです。
2015.5.5
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ベストアンサー： インプレッサ自体が、大きい車じゃ無いから、体格がいい人だと狭く感じます。 スバルの乗用車では、1番小さいクラスなので、決して広くはありません。 車内の広さは、普通のGD型と変わらないから、中古車屋さんなどで、確かめて見るのが1番分かりやすいです。
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友人が丸目最終型インプレッサSTIを 購入し本日納車でした。車はノーマルです。 一つ気になった事があるらしく、 走行中に、ブレーキを踏むとハンドルに振動やブレがくる とのこと 。 後...
2015.4.28
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ベストアンサー： 走行距離がいくらか不明だけど、最終型でガタが出るとは考えにくいな・・・ 多分スバルの普通車の特徴のローターの摩耗でしょう・・・ だとすると、ブレーキジャダーだと思うが、そうなるとブレーキローター＆ブレーキパッドALL交換かな・・・ ディスクローターを旋盤にかけて平らになるまで削っても、熱負荷が掛かっているのであまりお勧めはしません・・・ どうせならドリルドローターとかスリット入りローター...
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インプレッサstiのGVB/GVFのリアバンパーはインプレッサG4に付きますか？互換性とかないですか？
2015.4.12
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ベストアンサー： 付きません。張出部がちょっと違います。 特にGVB系とGRB系（STI）にノーマルグレードのモノを付けようとするときは要注意です。伊達や酔狂で乗る車なんで、お金もかかります(笑)
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スポーツカーで、後部座席が狭くない日本車ってどのような車種でしょうか。 スポーツカーは後ろの席が狭くて、友達とかを乗せるのにはちょっと可愛そうかなと思います。 そこで、運転する楽しさもありつつみ...
2015.4.12
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ベストアンサー： 主様が求める条件が、走る車に取って最悪な条件で有ることを、先ずは分かって下さい………… スポーツカーは、基本的に速く走る為の車です……… よって余計な物はなるべく省きますf^_^; よって、主様の求める物は………スポーツカーでなく、スポーティーカーになりますね。 主様の条件で、速い車となると…… ①スバル インプレッサSTi ②ミツビシ ランサー・エボリューション ③スズキ ス...
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ゴルフR→4気筒2リッターターボ280馬力 メガーヌRS→同上265馬力 今旬のヨーロッパのホットハッチです。一方日本で4気筒ターボと言えばランエボ、旧インプレッサSTI 、レガシィ等15～2...
2015.4.15
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ベストアンサー： 燃費が最重要項目になっている日本市場では絶望的です 知恵袋でも 「スカイラインターボの燃費はどれくらいですか？あと、燃料はレギュラーで大丈夫ですか？」 「燃費の良いスポーツカーを教えてください」 なんて質問が多いですから
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インプレッサSTiに乗ったことがある方に質問です。STi専用のセミバケは小さい又は狭いでしょうか？普通の車と比べるとどうでしょう？回答お願いします。
2015.4.14
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ベストアンサー： 小さくはないと思いますよ。 全てのＳＴＩに乗ったわけではないので、わかりませんが、「ＳＴＩ専用」はシート形状でなく色とＳＴＩステッチと仕様もあるので、ＷＲＸなどと比べ特別に狭い感じはないですね。 バケットと言っても凹ではなくお椀型なので自分のようなＳサイズでもＬサイズの方でもそれなりのホールド感があるものです。ワゴン車などと比べればすっぽり感は充分にあります。 本格的なバケットシートと比べれ...
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
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