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スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (109ページ)
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GC8型インプレッサSTiをホワイトボディまで分解、ソニックブルー・マイカで全塗装、フルスポット増し、エンジン・ミッションオーバーホール、新品に変えられる部品は全交換・・・さて、いくらかかるかな？
2012.12.6
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ベストアンサー： 800万円くらいですかね。
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ポルシェについて質問です。 ①ポルシェの種類（ケイマンとか911など）の違いは何ですか？ ②右ハンドルでＭＴはケイマンだけですか？ ③中古だと意外と安いのはなぜ？ ④新車は買えないので中古を検討...
2012.11.21
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ベストアンサー： ①排気量、エンジン搭載位置、乗車人数等々・・・ ②全ての車種で対応してくれますよ。 ③故障したら高く付く等の維持費が敬遠される理由 ④安心度は認定車の方が高いけれど欲しい色や仕様が見つかるとは限らない ⑤ディラーで年１回の定期点検とオイル交換と合わせて８万円～ ちなみにオプションのＰＣＣＤという消耗品のブレーキシステム交換で１００万円するらしい ⑥車種によります。
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インプレッサ STi や、ランサーエボリューションにも ２ペダル AT車がありますが、外見からはＭＴ車と見分けがつきにくいかと思いますが、横をすれ違った時のエンジン音 等で、 ＡＴ車だとわかって...
2012.12.1
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ベストアンサー： 車ですれ違っただけでは分からないと思いますが、歩いてて見かけて、変速時の音が聞ければ、自分なら分かります。 純粋なＭＴ車なら、変速時は必ずアクセルを戻しますから、回転数が下がり、エンジン音が途切れます。 それ以外のＡＴ、ＣＶＴ、２ぺダルＭＴは、アクセル踏みっぱなしで自動的に変速されるので、エンジン音が途切れず、音色が変わります。マフラー換えた車だと、ブタが鳴いてるかオナラみたいな音に聞こえ...
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2012.11.23
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ベストアンサー： セダンとハッチバックは別物ですが・・・ インプレッサＳＴＩのような車種を指しているなら理由は簡単です。 使い勝手がいいからですね。 セダンはどうにも使い勝手がよろしくない。と言いつつ私はＧＶＢに乗ってます。
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インプレッサsti(GRB)のサマータイヤ交換を考えています。 内輪で年に数回サーキットでタイムアタックをします。 本来ならば、サーキット用と公道用で分けたいですが金銭的に一種類にしたい と思...
2012.11.13
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ベストアンサー： インテグラ Type-Rに乗っているものです 私は、ネオバとポテンザを履いたことがありますが鈍感なのかFEDERAL 595 RS-Rと大きな差は感じなかったです ただ、タレてからがグリップしませんが… 低価格で買えてオススメです
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先週、峠でインプレッサSTI (GDB)をクラッシュさせてしまい、フロント左からフェンダにかけて相当なダメージを受けました。 直すにも金がかかり過ぎると思われるので、車を解体して生きてる部 品(...
2012.11.14
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ベストアンサー： まず専門の買取業者に聞いてみるといいでしょう 必ず近い業者が居ます 後はヤフオクでばらして売るぐらいですが これが一番儲かります
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中古車購入を考えている大学生20歳です。 希望は絶対MTでインプレッサSTIなのですが、インプレッサWRXセダンまたはスポーツワゴンでも全然いいと思っています。 ただ、お金の関係上いいのがあ っ...
2012.11.20
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ベストアンサー： 自分は平成11年型 B4 RSK （ターボ） 5MT に7年間15万キロ以上乗っていました。買い替えで 今はインプレッサ WRX STI GRB 6MT これももう9万キロ超。 (笑) どちらもほんとに車好きには良い車。 予定支払い総額 60万～70万だと B4：BE5RSK STI：GC8 かな。 でも。似ているようで レガシィB4 と インプレッサ WRX STI とは別物です。...
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デートの時の車‥ 私は女なのですが、スバルのインプ レッサSTIに乗っています。 こんどドライブに行くことになり、 私が運転するのですがどんな車がい いでしょうか？ さすがにインプ レッサ...
2012.11.17
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ベストアンサー： 車が好きな人だったらインプレッサでもいいんじゃないですか？ それともインプレッサだとあなたの本性がバレるから嫌だということなんでしょうか？ いずれにせよ付き合っていくことになるであろう人ならインプレッサであなたのすべて(ほんとにすべて)を好きになってくれる相手だといいですね。
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スバル インプレッサSTI の購入を考えています。ATを考えています。 ATなら購入する意味ありませんか？
2012.11.15
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ベストアンサー： Ａラインでもいいと思いますよ＾＾ 私だったらＭＴを買いますが、クラッチが硬かったり普段使いにダルさを覚えてきます。
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丸目インプレッサstiの純正ラジエーターが壊れたので、ラジエーター（純正）とホースを交換修理に出したのですが、今度はブーストが全くあがらなくなりました。走行距離は９万３０００キロです。 私も個人...
2012.11.4
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ベストアンサー： 丸目インプレッサはラジエターが弱く、私も交換しました。8年6万キロでした。 ターボは、アクチュエーター、過給圧ソレノイド、大気圧ソレノイド、ＥＣＵなどが考えられます。 ＧＤＢまではコネクターの切り替えにより、ある程度のセルフチェックができますのでトライしてみて下さい。 スバルの過給圧制御は上記のものがメインなので、消去法で単品検査をしてみて下さい。
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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