なぜ、改造する、しない以前に、スカイラインクーペ、フェアレディZ、ランエボＸ、インプレッサＳＴｉ等のスポーツタイプ車を買わないのでしょうか？

Question

。趣味の多様化と言いますが、私はランエボ４、Ｓ１５シルビア、シビックタイプＲと乗り継いでいます。

Answer 1

車体価格や任意保険、維持費に金がかかるのと、あとはみんなとは違う車、自分一人だけの組み合わせの車がほしいからだと思いますよ。
スカイラインとヴィッツを改造する場合の部品代等を考えるとヴィッツを弄って乗りたい人もいると思います。
またランエボなどは純正でもかなりのチューニングが施されていますから、素人が弄るとパワーダウンしたりしますよね。金かけないといけませんから、貧乏人は安い車にするしかないんですよ。

質問者からのお礼コメント

そうですか。ありがとうございます。

Answer 2

車の性格に合った改造ってことだと思います。
メーカーが速さを求めて設計開発した車に対し、市販車ということで万人向きに抑えている部分を自分好みにいじってパワーアップや足周りの強化を図るのならわかるが、そうでない車をいじってもどうなんだろーってことでしょ。
たとえば、ミニバンにシャコタン、爆音マフラー、でっかいエアロつけてもうるさいばっかでノーマルのスポーツモデルにあっさり負けてしまうのに何故？ってことでしょ。
あるいは静粛性や乗り心地、広さを主眼に開発された車を爆音、シャコタンにして速くしようとするなら最初からスポーツモデル買っとけよってことでしょ。
どんな車買っても他の同型車より速いぞ、自分のは特別なんだぞ、ってアピールしたいんでしょ。
中には、他者に対する威圧感のみに特化したような改造車もありますね。デッカイセダンをベタベタにシャコタンにして陸に上がったカメみたいな姿でマンホールやら凹凸よけまくらないと走れないけどそれでも自己主張したいんだーってところ。
各人の想いとか事情とかあるんですよ、きっと。

Answer 3

根本的に間違っている人が何人か居ますね・・・ｗ

メーカーが嫌いだとか、スポ車が古いだとか、意味が違いますよね・・・ｗ
走らない車にバカほどお金かけて、走らせようとする人の事を聞いているのでしょうｗ

速さを求めての改造ならその通りです、初めから速い車を選ぶのが当然です
世の中には、実際の速さよりも、妄想の速さが欲しい人も居るので

昔良く見かけたのはスカイラインをGT-Rにする改造ですね～
あれはお金の無い人がやった改造ですが・・・ｗ

エアロ付けるなどは格好だけの問題なのでﾅﾝﾄﾓ言えませんがｗ

Answer 4

自分のライフスタイルに合わない車を購入する必要がないから
教科書的王道的な定番スポーツカーはかえってつまらないから
ですね。

私はシャレードGTti→パルサーGTI-R→コンフォートです。

趣味趣向は年齢や経験によって変わりました。
GTI-Rからの乗り換えなら、掲題の車というのが当然の流れですが、
あまりにも教科書的で王道過ぎてつまらないと思って、
逆の方向でオヤジ的営業車セダンをVIPカー的にカスタマイズして遊びたかった所でした。

たまたまトヨタから80年代仕様のコンフォートが出たので
カスタムする必要なくなったので購入しました。

最近は86/BRZもでましたが、今はスポーツカーは興味は正直ないです。
むしろアクシオGTやGsプリウスやGsマークXがいいですね。
王道よりは邪道であることがカーライフとしては楽しいです。

Answer 5

日産、富士重工、三菱…
その3社に加えてダイハツ
この4社の車は個人的に購入対象になりません

他のメーカーの車にします

なので、理由は欲しく無いからです

Answer 6

なぜって人にはいろいろ好みもありますからね。 最初から速い車ではなく自分で改造して速くしたいってマニアも多いようですし。

Answer 7

要らねえもんは買わねえだろ

Answer 8

デザインが好きではない等ありますよ。速いのは最初から速い。遅いのを速くする事に意味があるのでは…私はカローラＧＴに乗ってます。