スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
101
0

車のマフラーに関して質問お願い致します

現在インプレッサ(grb)に乗ってます。
リアピースを社外に変えたのですが音が小さく物足りなく感じてまいりました。

そこでセンターを変えようと思ってます。
元々インプレッサ(gh8)に乗っており、そちらのパイプ径55φでストレートの物が手元にあります。
grbはセンターが純正60φです。
物自体はポン付出来るので問題ないのですがパイプ径が小さくなるのは如何なものかと思いました。
その代わりストレートな分抜けは良くなると思いますがどうなんでしょうか?
エンジンへの負荷等に重きを置いてたのですがあまり気にする必要もないでしょうか?
よろしくお願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • GRBスペックCを所持しています。
    純正マフラーだと、高ブースト時に排圧が上がって各部に負荷を掛けてしまう気がしたので、新車購入直後にフジツボの1本出しに替えました。
    ネット情報を鵜呑みにしただけなので、実際各部の寿命が縮むかどうかは分かりません。
    ちなみに、純正マフラーも接続部のフランジ内径は結構絞られていますので、φ55のマフラーのフランジ部が絞られていないようなら同等かそれ以上の抜けは確保できると思います。

  • とりあえず交換してみて、CPU リセットして乗ってみては。ヤバかったらエンジンチェックランプが点灯するでしょ。エンジンから異音が聞こえたら元に戻せばイイですから。

  • 物足りない位が丁度良いと思うんですけどね?
    今時うるさ過ぎるのは低脳と思われますよ?

    まぁポン付け出来るなら良いのでは?
    トルク面を相殺する効果が多少あるかも?

  • ストレートになる分変わらないのでは?音は変わるでしょうが。エンジン側ECUまで手が入っている(ブーストアップ等)ならターボ排圧が上がる。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサハッチバックSTI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサハッチバックSTIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離