スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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今年、初めて免許を取る予定の初心者です。現在初めての車を買うため情報収集中なのですが、以下の条件のいくつかに合致する車があれば教えてもらえませんでしょうか。

(すべてに一致している必要はないです)
・運転が好きです。乗ってて楽しい車が欲しいです。スポーツタイプの車を検討しています。
・通勤で使う予定はなく、土日のドライブと、親の送り迎えぐらいに使う予定です。
・埼玉から大阪ぐらいまでの間をたまにドライブしたいので、長距離乗って楽しい車が良いです。(できれば疲れにくいもの)
・家の駐車場までの道がやや狭いので、コンパクトで駐車しやすい車だとうれしいです。
・4人ぐらい乗れるとうれしいです。
・予算的には500万円までぐらいを考えています。

現時点ではSWIFT SPORTSがいいかなと思っていますが、やや小さいのと、長距離乗った時の感じが気になっています。
(個人的には高速を走ることを考えて2リッターぐらいの車が良いのですが、新車だとなかなか上記に合致するものが見つけられていません)

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ベストアンサーに選ばれた回答

コンパクトで4WDターボ
このマシンしかねぇだろ

120万くらいでGC8を手に入れ残りのお金はGDBエンジン載せて6速MT化したりして
コンピュータ変えたりタービン変えたり
たくさんチューニングできて
すごい、いいマシンになりますよ

私だったらやりたい、GC8乗りとして

今にないコンパクト軽量ボディ
インプレッサSTI-GC8

土屋圭市もGC8大絶賛してGT-Rいらなーいと言わしめたレベル

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2019.1.21 10:20

色々回答をいただき悩んだのですが、最もアツい回答をベストアンサーとさせていただきました。やっぱり好きな人が書くおすすめは引き込まれます。読んでいて、インプレッサを見に行くのがとても楽しみになりました。ありがとうございました。

その他の回答 (11件)

  • 最初は、二束三文のボロボロの糞車を買って、半年~一年ほど、教習所とは、全く違う、現実の運転を練習して、その次に、本命を買った方が良いかと思いますが…(^^;

  • 長距離は大きい車、チョイ乗りは小さい軽の方がいいです。

  • トヨタ・カローラスポーツ、レクサス・CT200h、ホンダ・シビック、
    マツダ・アクセラ、スバル・インプレッサG4、スズキ・バレーノ

    などは?

  • 外車がいいのではないでしょうか?BMWやメルセデス・VW・ローバーミニなんかいいのでは。

  • 疲れ無いスポーツカーは楽しくなく、疲れるスポーツカーは楽しい。実際のところこうなります。快適な車ほどつまらなく、非現実的な車ほど楽しい。予算内では、楽しくない順番はこうなります。カローラスポーツ>86.BRZ>スイフトスポーツ>コペン>アルトワークス>S660
    >ロードスター>セブン160です。
    カローラスポーツは実用的で、セブン160は非現実的です。

  • カローラスポーツのターボ車。
    新世代のTNGAプラットフォーム(シャシー)と、KYBと共同開発したダンパーを採用した足回りの出来が良いです。エンジンは1.2リッターの省燃費型ダウンサイジングターボですが、最大トルク(185N・m/1,500~4,000rpm)は1.8リッターNAエンジンよりも強力で、程よい大きさのボディと共に高速巡航にも問題ないでしょう。安全装備(Toyota Safety Sense)は、夜間の歩行者検知にも対応した第2世代の最新版を搭載しています。CVTと6速MTがあります。最高グレードのG"Z"でも240万円前後です。だまされたと思って試乗してみてください。

    トヨタ公式サイト:カローラスポーツ G"Z"
    https://toyota.jp/corollasport/grade/grade4/

  • 乗ってて楽しくて、疲れにくいというのならやはりBMWでしょう。やはり高級車メーカーですので足周りはしっかりしていますし、BMWはジャーマン3(ベンツ、BMW、アウディ)の中でも最も走りにふったメーカーですので走ってて楽しいと思います。500万円までとなるとそんなに大きい車は無理ですが、昔大排気量高出力のスポーツカーに乗ってた人が318i(今でいう320i)に乗ったとき、馬力が小さいことを馬鹿にしていたら自分の車より速くて軽快でよく曲がって走りが楽しいことに驚いたという話を聞いたことがあります。1シリーズも次の世代にはFFになってしまうという話もありますし、今のうちに買ってもいいのではないでしょうか。

  • フィットハイブリッド。
    今日、試乗して購入する方向に傾いてる。
    普通ハイブリッド方式じゃなく加速してモーターがパワーを後押しするようだ。
    高速で全然引けをとらない。
    価格は車両価格で263万4714円、乗り出し込みで280万2529円となってる。

  • 予算がたっぷりあるので選択には全く困らないと思います!

    ・スイフトスポーツ!
    最新にして最高によく出来た国産コンパクトスポーツです、とにかく現時点においてはこのクラスでは他の国産など比較にもなりません、車重が軽く軽快に走り楽しい車です

    ・シビックハッチバック!
    1.5Lターボによりパワーある走りが出来ます、軽快性はスイフトスポーツに劣りますが長距離移動するならゆったり走れます

    ・WRX
    特に新車での購入でないのならば、インプレッサWRXが良いでしょう!パワーは申し分ありません、パワー有りきの車です

    ・ルノールーテシアRS
    まぁよく出来た車ですから不満は無いでしょう!
    ・ゴルフGTI
    自動車評論家が一番お気に入りなのがゴルフです、^_^;

    こんな感じですが、長距離移動して疲れ難いスポーツカーはほとんどありません‼️車の性能を上げて楽しくしているぶん、何処か妥協点はでますよ!

    長距離移動して疲れ難いのは単純に運転視点の高いミニバンや、SUVですから、貴方のおっしゃる通り全てを満たす車は無いです
    まだ時間はたっぷりあるので、どのような感覚の車でどの様に乗りたいか?悩んで下さい

  • 小さくてもしっかりと走れて長距離が楽なクルマってやっぱり欧州車なんですよ、フォルクスワーゲンとかアウディとか。でも外車の維持が不安な人にはスズキスイフトが一番欧州車に近いフィーリングがあり、スイフトスポーツは次善策として正解だと思いますね。
    私ならポロにしちゃいますけどね。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8815929119/index.html

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