中古車の購入 近々車の購入を予定しています。 予算は200万前後で 車は好きなのをと インプレッサSTIを選びました。 年式は新しめので、

Question

初めて買うので中古車でいいかなと思ってます。

そこで中古車選びのポイントを教えてください。

またスポーツカーを維持するためには、どのような点に気をつければよいかを教えてください。

Answer 1

訳のわからない中古車屋に行かずに、スバルのディーラーに併設されている中古車売り場で、出来るだけノーマルに近いものを購入する事をオススメします。後から欲しいと思ったＳＴＩの純正パーツの購入や取付も、ディーラーでやってくれますし、ディーラーにも純正じゃないチューニングパーツのカタログがゴロゴロしてますので（笑）社外品の購入・取付もOKかもしれませんし、いざトラブった時に「スバルで買った車」は、ディーラーでの扱いが丁寧です。
ＷＲＸの中古も、他所より入ってくる頻度が高いので、遊びに行って新しい入庫があれば試乗したり、スバルの新車の試乗も気軽に出来ます。
他メーカーのディーラーの雰囲気はよく解りませんが、スバルのディーラーは、用もないのに良く遊びに行けますよ。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。

まだまだ知識が足らないため、もっともっと調べることが必要だとわかりました。

ただ、ディーラーの中古車の信頼や、なるべく純正のパーツがついているものが良いということは皆さん同じ意見であり、非常に参考になりました。

まずはお店に行ってみます。

Answer 2

中古車選びのポイントと言うよりは
インプＳＴＩの見所ですが。。。
当方もそうなんですが スバル自動車を選ぶ方は まず
素で乗る事ってあまり無いと感じます

メーターパーツを付けたり ＥＣＵをいじったり
（つまり 給排気を少し変更したり） あると思うのです。。。

下手にいじられた物件は あまりお奨めしたくありません
結果はたかが知れた フィーリング崩しにしか なりませんし
急遽戻しても 蓄積負担は いずれ出るので・・・

例えば エンジンルームを開けて見て 現状が純正であれば
前オーナーが 変更していたか？ 判り辛いと思います
また ブローバイ跡等も 掃除で除去とか 結構普通です

また ＥＣＵや電装系に関して 割り込ませた形跡があるか？とか
配線が変更されていたか？とか 見抜くのは 難しいと思います

もし 主殿が望む カスタムも含めた上で 現状が近い 合致した物件なら
納得！そのまま購入も良いと思います

純正 ノーマル然とした物件を望むなら 正直な店員選びから始って行くのかな
と感じます

ここに すれ違いや温度差があれば
その後に 変な不具合が生じて来たら
もともとの物件が ノーマルじゃなかった可能性あるんじゃないですか？
保障で直るんですか？等と 面倒になりそうだからです。。。

また スバル車物件の 特有の想定不具合や 構造から仕方ない症状くらいは
把握して 購入すべきかなとも 思います
様は
燃料ポンプ劣化や 樹脂パーツの劣化
ターボに見合ってないデフや他ギヤのボア等（それぞれの容量から 耐久までを知っておく）
水平対向であるが為の オイルたれ 漏れ
Ｏ２辺りのセンサー劣化
シビアなコンディションチェックやメンテであったかどうか？確認等です。。。

そう言う観点に 自信有なら ２００万円を注ぎ込んでも 納得出来る買い物に
結びつけると思います

しかし 違うなら 恐らく 期待はずれと感じたりするのでは？と
不安に思います

保障と言う部分においても 消耗対象は ありません。。。
ですから 良く お店の方との信頼関係を築く事から・・・となる訳です

まず 物件 車種の 独特の事情を把握する事から始まり
交渉等は 店員や店選びから始ると 感じます

Answer 3

予算からするとＧＤＢの涙目くらいまででしょうか・・・

インプＳＴＩを購入されるなら、あまりカスタマイズされていない車両がいいと思います。
カスタマイズが多いと過激な走行（サーキット等）で酷使されている可能性があります。
あと、修復歴ですね。
『なし』が理想的ですが、『あり』でも程度によりますので、中古車屋さんに確認するといいでしょう。
一番安心なのは少々お高めですがスバルの中古車ショップです。

ただし、ＳＴＩは維持費がかなりかかります。
特に任意保険に関してですが現行ＳＴＩはまだそう高くはありませんが、お若い方でしたら車両保険なんて入ったら笑っちゃうほど高いです。
燃費も悪くハイオクですからガソリン代もかなり・・・
購入前に一度任意保険の見積されることをおススメします。

Answer 4

「中古車選びはお店選び」
この一言に尽きるでしょう。