スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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ガソリン添加剤について、教えて下さい。

月1回は、入れすぎでしょうか?
ガソリン添加剤・インジェクションクリーナー・水抜き剤等ありますが、
悪影響等は、ありますか?
お勧めは?

教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

添加剤・燃費向上グッズオタクの私の経験で言わせていただきます。効果の有無は商品で差があるのは事実ですが、明確に差を感じられるものはかなり極小数で、コストパフォーマンスも加味すると皆無に近いくらいになってしまいます。そんな実情ですが、ガソリン添加剤ではKUREのフュエルシステム パーフェクトクリーンを年に1回使用しております。クリーナーと水抜きの両効果があるので1本で済みます。特売で2本で¥980くらいで購入しているのでコストパフォーマンスも高いです。KUREならそれなりに信用もできると思います。
使用時の注意点で1つ、ガソリンを入れる直前に添加剤を注入してください。しっかり混ぜなければ意味がありませんから。
先の回答同様ですが、添加剤は入れる頻度はできるだけ少なくすべきです。「過ぎるは及ばざるが如し」です。
最後に、添加剤の効果は特に効果を感じないのが普通と思っております。使用してすぐ良いと感じないが、長年使用して、不具合が少ない、未然のトラブル防止にあると思ってます。私の愛車(インプレッサSTI)は17年目ですが、今でも快適に走っております。

その他の回答 (3件)

  • 百害あって一利無し 無駄です。
    どうしても使いたければ純正品を使ってください。
    たまに怪しいのが有りますが見分けが付きにくいので。

  • まず燃費フィルターの交換してください部品だけなら二~三千円です、自分でも交換できます、出来ないとしても工賃は安いはず、フィルターが汚れていたら効果も半減しますから、噴け上がりの悪い車にインジェクションクリーナーは効果がありましたよ、他の物は効果はわかりませんでした

  • フェールライン洗浄力の強いものはシール、プラ部品を劣化させるので、せいぜい半年に1回位までにしたほうがいいです。
    エンジェクションクリーナー、水抜き剤も同様に半年に1回までにしたほうが安全です。
    燃焼力を増す(オクタン価を増す)ものは適量であれば何度でも問題ありません。
    だってハイオクガソリンだって多少は添加剤入ってますから。
    ただタンクにガソリン残っているのに入れるとどんどん濃くなるので、空にしてからの給油後に入れてください。

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