H23年式 GRBに乗っています。 知恵袋の過去履歴にも記載してありますがハンチングに現在悩まされています。

Question

エアフロセンサーを交換したり、プラグを交換したり、ECUリセット＆再学習をしたり
いろんな手を打ちましたが改善されずディーラーへ３月初旬に預けました。
原因究明をしてもらったところ１番と３番が失火しているとのことでイグニッションコイルが原因だろうという結論になり、ディーラーに作業をお願いし交換してもらいましたが直りませんでした。
直らないことを伝えるとメカニックがもうわからないと言っているなどと言われてしまい匙を投げられてしまいました。

残り考えられるのはA/F？O2？あたりかと思いますがほかに原因を考えられる方いましたら教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

センサーでは無さそうですが。
スバルが投げましたか。
とりあえず圧縮測定しますけどね。
多分スバルは、次にインジェクター交換をいいそうですけど。

Answer 2

一番と三番ですか。ということは運転席側の右バンクだけがなっているということですか？？

であれば私ならいろいろ交換して治らないならバンクごとの不具合を疑います。

例えばインマニの割れやエキマニの割れ、カムプーリー等の異常、それと圧縮に関しても見てみたいですね。

直近で何か他のメンテナンスは無いでしょうか？例えばタイミングベルト交換で失敗しているなどです。

Answer 3

ハンチングに現在悩まされています。
マフラー出口・黒っぽい「煤」確認なら
EJ20ターボ・点火系
EJ20ターボ・センサー系
どちらかを疑います