自分の車を社外ステアリングに変えようと思っています。（インプレッサハッチバックsti）です ナルディのスポーツタイプラリーのディープコーンにしようと思っていますが、３３πか35πで迷って

Question

います。どっちの大きさがおすすめですか？
操作性や見た目の観点で教えていただけると嬉しいです。
また大きさを小さくするとステアリングが重くなると思いますが、これはパワステに負荷はかかりますか？

Answer 1

こんばんは。ステアリングはあまり小さいと、メーターに被ります。明確な基準は無い‥と聞きますが、メーターの視認性に影響か出ると、車検で不適合を喰らうかも知れません。私もGRB乗りですが、ここ10年、350のステアリングを使い続け、丁度良い大きさはコレかなって思います。メーターに被ることもないし、車検で蹴られたこともないです。ということで、私は350をオススメしたいです！
ステアの重さですが、小さくなるにつれて、ステアリング回転中心(支点)から、グリップ位置(力点)の距離が近くなり、作用点と動かす物の質量は不変なので、ドライバーに求められる操作力が大きくなり、結果、重いと感じます。あくまで例ですが、今まで、パワステに「1」の仕事をさせるのに、力を「1」加えれば済んでいたものが、力を「2」加えないと同じ仕事をさせられない‥という事なので、負担が掛かるのはパワステではなく、ドライバー側です。