スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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スバルのEJ20エンジンとFA20エンジンではどちらが

チューニングしやすいですか？
s4とインプレッサstiセダンで悩んでいます

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノウハウやパーツ展開から言ってEJ20でしょう。
これが理由でモータースポーツ界からの要望で、現行型WRX STIはEJ20が継続採用されたという話も聞きます。
(FA20でモータースポーツレベルの耐久性の確証が得られていなかったというのもありますが)。

その他の回答 （3件）

  • 現時点ではEJ20でしょう。アフターパーツもたくさん出ているかと思います。
    しかしかと言ってFA20が単純にパフォーマンスで劣るということでも無いように思います。今後FA用のアフターパーツも出てくるのではないかと思います。

  • レース場でレースに参加するのでなきゃ、止めておけば？？？

  • スバルのEJ20エンジンとFA20エンジンではどちらが チューニングしやすいですか？



    EJ20エンジン

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