スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
san********さん
2011.10.3 17:06
typ********さん
2011.10.3 17:17
スバル:インプレッサSTI、レガシーGT
ホンダ:インテグラタイプR,シビックタイプR、S2000
日産:スカイラインGT-R(現行のGT-RはツインクラッチMTなので)
トヨタ:スープラ、MR-S、AE86レビン・トレノ (全て古いですが・・・)
マツダ:RX-7(古いですが)、RX-8、ロードスター
三菱:ランエボ(現行のツインクラッチMT以前の形)
などなどありますが、各社の軽トラも代表的なマニュアル車ですね(笑)
ID非表示さん
2011.10.4 17:41
やはりスカイライン、シルビア、180SX、ハチロク、ランエボ、インプレッサ、シビックTypeR等のスポーツ系でしょうか?
今や大型トラック、トレーラーでさえATの時代ですからね(;^_^A
kpg********さん
2011.10.4 11:42
スカイラインGTStタイプMのマニュアル車は多くの走り屋に熱い支持がありました。
僕も昔乗り回しました。
blu********さん
2011.10.4 04:55
>代表的なマニュアル車
各メーカーの軽トラック
スズキ、キャリー
ホンダ、アクティトラック
ダイハツ、ハイゼットトラック
三菱、ミニキャブトラック
くびわつきさん
2011.10.3 21:38
そんなの、各社軽トラオンリー。
単一車種におけるMT設定率100%。
(個人調べ)
セダンやスポーツカーで
楽しむ為のMTや走る為のMTと違い、
完全実用のMT。
ここまでMTが必要な車は他にない。
jzx********さん
2011.10.3 21:35
昭和と平成の各GT-R。
tai********さん
2011.10.3 20:56
ホンダ: フィット RS 6MT、CR-Z 6MT、Civic Type R 6MT
mar********さん
2011.10.3 17:49
スバル360
日産 B110型サニーGX5
極論すれば、この二台でしょ。
ego********さん
2011.10.3 17:21
キャリィ、ハイゼット、アクティ、サンバー
t_w********さん
2011.10.3 17:18
MT専用モデルだったHondaのS2000ではないでしょうか。
hok********さん
2011.10.3 17:13
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