スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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高級車【レクサスLSなど】の5000ccクラスって走るのですか?インプレッサSTIとはどう違う走りをするのですか?

5000ccもあったらかなり力強い気がするもので……


素人で失礼します。

補足

と言うことは、レクサスLS600で峠を走ったらどうなりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

両車種乗ったことあるので、書き込ませて頂きます。

確かに両車種とも力強いエンジンを搭載しています。
インプレッサは荒々しい加速でエンジン音も車内に響き渡り、峠などは攻めたら楽しいと思える車に設計してありますね。

LSで峠を走ったことがありますが、一定のアクセルで踏んでいればエンジン回転数は1500程度から、あがらず車体は山を登っていきます。その時にエンジン音・ロードノイズ等が入ってくることはありません。
そして停止から発車までもスムーズな加速をします。これは本当に滑り出すように車が動いていきます。

なので両車種とも良い車ですが峠を攻めるのはSTIの方が向いていると思います、

その他の回答 (4件)

  • 5000ccあればかなり力強いでしょうね。
    昔、インプレッサSTIに乗っていた頃、兄のマジェスタ(4000ccだったかな?違うかも)に乗ったら、遅!って感じましたね。

    高級路線の大排気量車なら4000ccくらいまでならインプレッサが150キロくらいまでなら速いかも。高速域の伸びと最高速は大排気量の勝ち。
    インプレッサはスペックCなら0-400、12秒台でちゃったりしますからね。

    ちなみに峠を走らせたらインプレッサの圧勝ですよ。コーナーでの旋回速度が違いすぎます。

  • LS600で最高出力445馬力です トルクは非公開ですが70とも80とも言われています
    加速は怒濤の加速です 飛行機の離陸の感覚がずっと続くような感じです インプレッサとは異質の走りですね
    インプレッサはMTだと変速のたびに加速の抜けが生じますが・・・
    LS600でゼロヨン加速13秒前半をたたき出します ハイブリッドといってもプリウスなどのエコカーとは全く違います
    モーターを補助加速器をして使用しています モーターだけで200馬力もあります

  • スポーツカーと高級車の走るとは定義が違います。
    スポーツカーは出だしからいきなり加速、高級車の出だしは滑らかにストレスを感じない加速です。

  • 回答になってないかもですが多分LSとかはスーって感じじゃないですか?で、インプレッサはずんって感じですかね…
    自分は両方とも乗ったことないのであくまで予想です。ごめんなさい。

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