スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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インプレッサSTIの涙目と鷹目、WRXになる直前のハッチバックとセダンの4択だと、どれが一番好きですか？理由も教えてっ！

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ベストアンサーに選ばれた回答

GDBの完成型の鷹の目だと思いますが、
重量的にGRBやGVBより有利だし、もっとも多少なりとも乗り心地や静粛性を望むならGVBも有りかもしれませんが。

質問者からのお礼コメント

2018.7.5 07:20

貴方。まともです！ごもっとも。

その他の回答 （4件）

  • その中の4択なら、WRXになる前のハッチバックであるGH8です。
    理由は自分が乗っていたからですが、動力性能と積載性が高い上に、燃費も非常に良かった(実燃費が11.8〜12.4)。
    一回手放してしまったのですが、また買い直したというクルマでもあります。
    なのでA型とD型のどちらも所有経験ありますが、足の柔らかさと踏ん張り具合のバランスはA型の方が良かったですね(STIグレードの話ならズレた回答ですね。すみません。現行はノーマルグレードからターボが無くなりWRXに統一されたので勘違いしてしまいました)。

    4択からは外れますが、丸目STIのワゴン(GGB)は欲しかったですね。可愛い外見にスパルタンな組み合わせなんていう贅沢なアンバランスに非常に惹かれますし、2代目インプレッサは左前方の限界が掴みやすくなるように丸目が調整されて開発されたことから運転がしやすいです。2代目WRXワゴン(GGA)は所有し面白い車でしたが、視界がやはり悪かったという印象があります。

  • 涙目が好み

  • どれでもいいんじゃね？

  • やっぱ初代インプレッサSTiじゃね？

    初代が1番ですけど、壊れやすいから
    割と新し目なハッチバックSTIも欲しい...
    私のGC8は2ドアなので4ドア&5ドアでスポーツ走行できるインプレッサ欲しい

    丸目STiも捨てたもんじゃないｯ!!

    回答の画像
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