インプレッサsti スペックCとは? インプレッサGDBの涙目インプレッサを買おうと思ってます。

Question

調べてみたらsti仕様なら通常のインプレッサよりスポーツ性が高いとのことで、それを購入しようと思っていましたがよく調べたらspec-Cなるものが出てきました。

sti と spec-Cではどれほどの違いがありますか?

また、快適性や装備品などに違いがあれば教えてください。

Answer 1

丸目Spec-Cに乗っています。
スペック面は前の方が書かれたとおりです。

実際のところ、思っている以上に内張りの簡略化の影響は高いです。
なにからなにまで音が大きく感じます。

集中ドアロックがないのも結構不便です。
基本的にはおすすめできません。

なお、Spec-Cリミテッド（涙目であったかわかりませんが・・・）は、集中ドアロック、パワーウインドウ、エアコンが装着済だったと思います。
不便さは解消されていると思いますので、悪くない選択かもしれません。

質問者からのお礼コメント

街乗りでは少々不便そうですね…

皆様、ご回答ありがとうございました

Answer 2

二世代目インプレッサにおけるWRX STIはWRCのレギュレーションに基づき、WRカー製作のために用意された車両。
Spec-CはグループNのレース参加すら踏まえた競技車両制作のベースグレード。

集中ドアロックやトランクルームの内張り等一部快適装備の廃止や需要のあるエアコンはOP化。
タービンをボールベアリングターボ化。
専用の軽量硝子の採用。
ブレーキも17インチブレンボ装着車両とラリー向けの16インチ仕様。
燃料タンクも小型化かつ荷重異動による偏りを見越した設計のものへの変更
等々