スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (解決済み) 138ページ
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おすすめのクルマは？ 現在乗っているクルマ（H７年式インプレッサSTI）が来年６月に車検を迎えるので買い替えを考えてます。 今までインプレッサSTI２→レガシィB4→デリカD５→インプレッサST...
2010.2.25
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ベストアンサー： 家族構成を無視して個人用というならＢＭＷミニのクーパーＳなんていかがでしょう？ ＦＦでハイパワーとまではいきませんが、ボディーサイズ的に十分な感じです。 ちょっとやんちゃにというならアルファロメオのＭｉｔｏとかもあります。 ＭｉｔｏのＤ・Ｎ・Ａの３種類ある走行モードをＤにすればアクセルレスポンスも向上し、ハンドルも操作感が変わります。 クーパーＳと同様にパワーは無いですが、サーキットでタイ...
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スバルのインプレッサSTIのGG型（中期型）でWRX STI以外にも種類があるようですが、違いがわかりません。購入するとしてオススメなのはどれですか？
2010.2.16
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ベストアンサー： GG型ということは、2代目インプレッサのワゴン。 ワゴンのSTi(GGB)は、アプライドAとB、つまり初期型の丸目にしかありませんが。 中期(涙目)以降からは、ワゴンのSTiは無くなり、WRX(GGA)がもっともスパルタンなモデルとなっています セダンだとGD型で、中期（涙目）はC・D・E型。 WRX STiならGDB WRXならGDAということになります。 その他、1500ccや200...
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現行型インプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ）のフロントについているＳＴＩのエンブレムのレッドはなんというレッドですか？
2010.2.14
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ベストアンサー： チェリーレッドです。
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GC8インプレッサSTIバージョン6最終型のアルミホイール4本タイヤ5部山で5万円は高いですか？？？
2010.2.14
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ベストアンサー： 売るのか、買うのかによって違ってきますよ。 購入するのであれば、確か16インチですよね？ガリ傷無し で、タイヤ年式が新しければ標準ですかね。 売却であれば、ショップでは絶対こんな金額での引き取りは しないと思います。上記と同条件であればオークションで 上手くいけば落札されるかも判りません。
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フルノーマルのインプレッサSTiに油温計やブースト計などの追加メーターは必要ですか？
2010.2.18
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ベストアンサー： 必要であれば最初からついています。 趣味的、ファッション的につけている方が多いと思います。 実際に、そのメーターを使用する条件は、本来、公道にはないと思います。
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インプレッサSTI３の燃料ポンプリレーの点検なのですが。 コンピュータの端子にテスターを当てて正常かどうか調べたいのですが何番目の端子に当てれば良いかわかりません。 どなたかわかる方いらっしゃい...
2010.2.10
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ベストアンサー： リレーの点検は通常単体で点検します。 コンピューターにテスターを当てるとパンクする恐れもありますよ。
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2010.2.13
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ベストアンサー： セダンなのでGD（GGはワゴン）。 涙目で、 ボンネットのエアインテークからGDB（STI） リアフェンダーアーチモールがないことから、アプライドC又はD、 つまり、GDBC型か、GDBD型、と見えます。 CとDの区別は判りません。 ミラーの色と、ルーフベンチレーターでスペックC ブレンボには見えないので、16インチ仕様、 リアの大型ウイングはオプション、 かな？
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2010.2.14
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ベストアンサー： 日本車 スバル インプレッサSTI 日産 シルビアS14、S15、R34スカイライン、R32スカイライン マツダ AZ-1、RX-7(FD) ホンダ シビックTypeR(EK)、NSX トヨタ スープラ 外車 アウディ RS4アバント ランボルギーニ ディアブロ、ムルシエラゴ、ガヤルド フェラーリ テスタロッサ、F430、エンツォ パガーニ ゾンタ ロータス ヨーロッパ ローバー ミニク...
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車検について スバルインプレッサSTIは数年後の車検は排ガス規制で通らないような噂を聞いたのですが本当なのでしょうか？ 車自体新車で購入して何もカスタマイズしてません。
2010.2.10
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ベストアンサー： 継続車検なら大丈夫なんじゃないでしょうか それを言い出したら古い車は車検に合格しなくなりますよね このままでは新車販売ができなくなるという話が勝手に誇張されたんだと思いますよ
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中古市場でランエボとインプレッサSTIはランエボの方が値段は高いですか？ カーセンサーで見た限り、ランエボの方が安い気がするのですが、気のせいですか？年式や走行距離などの条件は同じとします。
2010.2.4
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ベストアンサー： 車の雑誌を見ると、たいてい、ランエボの方が評価が微妙に高いですね。 性能は五分五分ですので、あとは球数が影響します。 インプレッサの方がランエボより球数が少ないので、少々高いのかも知れません。 ランエボが高いとすれば、電子制御の４ＷＤの部分でしょうね。システムが新しいんです。
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