スバル インプレッサ（ハッチバック） 「今年３月に購入し２０００Ｋｍ走った感想で...」のユーザーレビュー

今年３月に購入し２０００Ｋｍ走った感想で...

2009.5.9

総評

今年３月に購入し２０００Ｋｍ走った感想です。地道での燃費はメーター１２.２Ｋｍ/Ｌ、満タン法１０.９Ｋｍと表示メーターの甘さがありますが以前の１.６Ｌ車が１０.０Ｋｍ/Ｌ位でしたので満足しています。低速トルク以外はこれと言って不満は有りません。テレスコは大変役に立っています。クルコンはいらないと思う。この車は旧モデルのＷＲＸ感覚の車では無く、静かでゆったり走りたいオジンの為のクルマか？

満足している点

以前５ナンバー車に乗っていたのですが、３ナンバーになり車幅を気にしていたのですが、乗ってみると車幅を全然感じず５ナンバーと同じ感覚で運転出来ます。走行音がとても静かでスピード感をあまり感じません。１００Km走行でも８０Km感覚で運転していても疲れません。又、３０００回転以上での加速は非常に気持ちが良く、特に４０００回転以上になるとカムに乗ったｸｦｰﾝというエンジン音が官能的です。

不満な点

０発信でのエンジンレスポンスは最悪。０.５秒位のタイムラグを感じます。だから信号が青になる前に回転を上げておかないとまともに発進できない（エンストしばしば）。まるで免許取立ての初心者に戻った様です。Ｄラーは「慣れの問題でしばらくすると慣れますよ」と言うけれど、感覚的にチョット違う気がします。スロットルコントローラ付けようかな。又、燃費を意識してか非常にハイギヤードで低速トルクが不足しておりスタートダッシュでは軽に負けます。１速、２速のギヤ比をもう１段（１.５iのギヤ比位に）下げたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験