スバル インプレッサ（ハッチバック） 「２度目の投稿です。この車の致命的な欠点が...」のユーザーレビュー

２度目の投稿です。この車の致命的な欠点が...

2009.3.22

総評

２度目の投稿です。この車の致命的な欠点がわかりました。この車のバンパーは紙同然です。とても雪道を軽快にかっとばすことなどできません。すぐに傷ついたり、外れたり、割れたりします。何度交換したことでしょう。
そして、ＳＵＢＡＲＵはこうしたバンパーの費用が他のメーカーに比べ２～３割高いのです。複数の板金屋さんから「この車じゃ雪道を走るのは無理だよ。バンパーの強度が紙同然だもの。恐らくメーカーも知っているんじゃないの」と言われました。
いくら車を軽くするためとは言え、非常に不愉快です。しかもこの車は車体の前後の見切りがかなり難しいのです。こすらずに運転するのが難しい車の部品を何故、脆く、しかも高値に設定しているのでしょうか？
理解に苦しみます。

満足している点

①見飽きることのないエクステリア。最初はそれほどだとは感じなかっ　たが、最近のスバル車の中では一頭地抜けている。
②非常に静かな車である。余程アクセルを踏み込まなければ、室内にノ　イズが進入してくることはない。
③乗り心地はお世辞抜きにマークＸクラス。一度この味を体験するととてもフィットには乗れない。
④大人３人がしっかり乗れる後席の居住性。

不満な点

①街乗りの燃費が最悪。冬場は6ｋｍ/l台
②４ＡＴで変速ショックがでかい。同じインプでも2.0の方は４ＡＴとのマッチングはいいが、1.5の方はダメ。
③内装の質感が低いのは覚悟していたが、これは気にならなくなった。ただ、内外装の塗装の悪さはいかんともしがたい。ちょっとのことで細かな傷が無数発生する。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験