スバル インプレッサ（ハッチバック） 「クルマの走る、曲がる、止まる、荷物をつめる...」のユーザーレビュー

クルマの走る、曲がる、止まる、荷物をつめる...

2008.2.19

総評

クルマの走る、曲がる、止まる、荷物をつめる、乗り心地←かなり静かです。
このような基本的なところが抜群です。
正直、パッと目に引くような特別装備はありません
けど、楽しいです！
たぶんこの感覚は長く乗っていくなかで、変わることなく、飽きはこないと思います。そういう意味では非常にｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高いと思います。
こだわりのｽﾊﾞﾙがつくった匠の魂のこもったクルマです。

満足している点

エクステリアの造形はしぶいっすね。早朝の朝日にうかぶシルエットは微妙な影がボンネットからサイドにかけてしぶすぎです。
15Sは坂道でﾄﾙｸ不足、変速ショックがかなり違和感があったので、20Sにしましたが、欠点が逆にアドバンテージになっており、スポーツモードで踏み込むと、ターボでは味わえないリニアでグッとシートに押さえられるほどの加速を味わえます。そのパワーはﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽな足回りでがんがんせめれます。今のところ限界はみえていません。

不満な点

よくいわれていますが内装、特に乗り降りの際についたドアのキズが目立ち、なかなかとれません
なぜか左前のブレーキによるアルミホイールのよごれが目立ちます
純正オーディオの4スピーカーは音が軽く、イコライザーをいじってもしょぼいです。まぁ、最初だけで今は慣れましたが

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験