スバル インプレッサ（ハッチバック） 「乗って疲れない車」のユーザーレビュー

乗って疲れない車

2024.3.23

総評

街乗りメインなのでローパワーについての不満はない。費用対効果が高いもっと売れてもいい車ではあるが、あまり人と被らないからいい！

満足している点

シートが秀逸！見た目も含めて何がいいのかわかりませんが、長時間乗ってもお尻が痛くならない。新開発であることはカタログ等で知ってましたが、以前乗っていたXVと比較して全くの別物です。
カミさんは必ず寝てます。

不満な点

追従機能付きクルーズコントロールについて、個人的にはブレーキ反応がXVより遅くなった気がする。ディーラーに相談して反応を早めてもらえないか相談しましたが、できないそうです。

デザイン

4

なんとも言えないボディーの曲線美！STIマフラー付けてますが、後方からチラッと見えるエキパイの取り回しがなんともセクシー。

走行性能

3

ハンドルが軽過ぎてふらつきを感じる。個人的には、もう少し重たい方が好き。
エンジンパワーはないが、足回りの柔らかさと考えれば充分なのかもしれない。

乗り心地

4

エンジン音は静か。ボディーの密封性に起因することかもしれないが、昔の水平対向エンジンはもっとうるさかった気がする。
シート、足回りと合わせてストレスが全く感じられない。

積載性

2

ゴルフバッグが1つしか積めない。さらに46インチのドライバーは、いつも後ろのシートに別で保管している。

燃費

2

2L自然吸気エンジン＋モーターにしては良くないが、そんなことはわかって購入しているので、問題ない！

価格

4

様々な最新装備がありながら、1番上位モデルで300万円くらいで買えるのは有り難いことです。

故障経験

今のところない。ただXVの時に経験したのが、鉛バッテリーがエンジンルームに2つ使用されていることで、交換時期に倍の出費がかかった。