スバル インプレッサ（ハッチバック） 「足回り交換による効果とは」のユーザーレビュー

足回り交換による効果とは

2022.11.10

総評

所有から11年半。
走行128,000キロにてついに
アッパーマウントとダンパーを交換
操作性及び、乗り心地の復活は
趣深い（あいまい）ことであり、
10年ひと昔といいますが、それを超越する
ボディと足回りの強靭さをひしひしと感じます。

何が言いたかったかというと、
ダンパー周辺を新品にするだけで
よきスバル車の乗り味が復活するよー…
ってこと。

バブル以降のクルマって、工業製品としての
耐久性がたかいのね。
(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ

満足している点

ゼンブ(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ

不満な点

ナイ(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ

デザイン

5

外装はこの上ない好み。

走行性能

5

パワー感はナイ。
家族所有の880のほうが断然速い（笑）

乗り心地

-

振動は許容範囲内。
足回りの評価は既出。

積載性

-

想像した以上の積載性。
3人掛けソファとシングルのマットレスを
飲み込む。

燃費

3

スバルの水平対向だからねー…。

価格

-

所有10年超えたら、価格に対する価値など
無意味なのだよ(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ

故障経験

エアコンのリレー
O2センサー
スロコンの故障によるエンジン回転異常に上がる
…そのくらい。