スバル インプレッサ(ハッチバック) 「納車後1年3ヶ月」のユーザーレビュー

YKF YKFさん

スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:15S(AT_1.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車後1年3ヶ月

2016.5.16

総評
スバルの車は1度は乗ってみたかったので
NA、FFはスバリストとは言い難いものの
なかなかお手頃な割には良い車。
満足している点
割と内装の質感は好き。シルバーのインパネは気に入らず塗りましたが…

シートが優秀で疲れない。
シートポジションがまぁまぁ低くできる。
サイドから見たときのフォルムが綺麗。
フロント、リア共にフェンダー形状はGRBより好み。さりげない。

個性あるリア周り、シャープなフロントフェイス
特に拘りはないがサイドのプレスラインがきっちりフロントまであること。

純正でもそこそこオーディオは悪くない。
不満な点
ミラーが大きすぎる気がする。
左右の見切りはよろしくない、、
オイル量は以外と4㍑もあるんやね、て感じ
デザイン

-

走行性能

-

代車で乗ったヴィッツ等のコンパクトクラスが排気量の割に
思っ切り走り回せて面白そう的なノリで、フーガから乗り換えたものの…1.5㍑?な感じ

ただ普段使いには特に問題なし。
走りに行く車ではないてかんし。

乗り心地

-

足回りは柔らか目な気がするけど、水平対向低重心が優秀なのか特に車高調入れな~とはならずな感じ。
積載性

-

わりとEセグメントセダンに比べれば積めんのか~くらいの感じ。特に普段使いには問題なし。
燃費

-

燃費重視で選べるほどよくはない。際立って10kmを切ることもなく維持する分にはちょうどいい
価格

-

故障経験
持病?O2センサー?
シフト内部の部品が外れて引っかかる。

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