スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
pap********さん
2024.9.15 11:37
リビルト修理も聞いたのですが曖昧な返事で金額的に変わらないという話でした。保証も残っているのでディーラーで修理になると思いますがオイル食いの場合、こんなに金額かかるものなのでしょうか?またリビルト使っても工賃含めるとあまり変わらないものなのでしょうか?
詳しい方教えて頂いだけないでしょうか?
azw********さん
2024.9.15 11:43
インプレッサ【na】のオイル食いが激しいのでディーラーで相談したら修理代50万程だと言われました。
オイル上がりなら
それくらいは掛かります
オイル下がりなら
バルブステムシール交換で完治
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.15 11:38
オイル食いの修理費用が高額になる可能性があります。主な原因は以下の通りです。
・オイル漏れの原因がエンジン内部の場合、エンジンを分解修理する必要がある
・シリンダーヘッドガスケットやピストンリングなどの交換が必要になる
・エンジン全体の交換(オーバーホール)が必要な場合もある
ディーラーでの修理費用が50万円程度と言われているのは、上記の作業が必要と見積もられているためだと思われます。リビルトエンジンを使用しても、エンジン取り外し・取り付け工賃がかかるため、費用が大幅に変わらない可能性があります。
保証が残っている場合は、ディーラーで修理を受けるのが賢明です。ただし、高額修理となるため、修理費用と車両価値を比較し、修理するか検討する必要があります。複数の業者から見積もりを取ることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.15 11:38
オイル消費が激しい場合、エンジンの内部部品(ピストンリングやバルブガイドなど)の摩耗や損傷が原因であることが多いです。修理にはエンジンの分解・再組み立てが必要で、部品の交換や精密な作業が伴うため、費用が高額になることがあります。
リビルトエンジンを使用する場合も、エンジン自体のコストに加えて取り付け工賃が必要です。新品エンジンと比較して部品費は抑えられることが多いですが、工賃やその他の修理費用を含めると、トータルコストが大きく変わらないこともあります。
保証が残っている場合は、保証の範囲内で修理が可能かどうかをディーラーに確認することが重要です。保証内容によっては、修理費用の全額または一部がカバーされる可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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