スバル純正の応急パンク修理キットについて伺います。5年目のインプレッサの車検を前にディーラーに純正パンク修理キットの使用期限が迫っているから交換すべきと言われました。

Question

ディーラーは高いので買うならアマゾンでマルニ工業のかなと思ってみていましたが、パンク修理キット使うとホイルにもダメージはあるために、レッカーを呼べる場所なら使わない方が良いとアドバイスも受けました。なので、パンク修理キット要らないかとも思っています。レッカー移動は三井ダイレクト損保のロードサービスが受けられますし。それで純正のパンク修理キットについて使用した場合の状況などアドバイスをください。

#インプレッサ

Answer 1

＞パンク修理キット使うとホイルにもダメージはあるために、レッカーを呼べる場所なら使わない方が良いとアドバイスも受けました。

はい
その解釈はあっています。
但し いつも呼べる場所でパンクするとは限りません。
山中 北海道のへき地 田舎の細道 携帯電話圏外地域
でパンクするとどうなるのか？も考えて判断する必要があります。

結論で言うと使ってはいけません。
トラブルの元です。

＞それで純正のパンク修理キットについて使用した場合の状況などアドバイスをください。

僕は使った事はありません。
というより絶対に使いません（笑）
整備工場を経営している整備士です。
これを使うとトラブルが多いので絶対に使いません。

お客様にも使ってはいけない！
と必ず事前に説明しています。

お客様に新車販売時には無料で12Vコンプレッサーをお渡ししています。
ご希望のお客様にはパンク修理キットも無料でお渡ししています。
使用方法も説明してお渡しです。

修理後に出たトラブル

①タイヤ交換を余儀なくされた。

②エアーバルブに修理剤にカスが挟まり空気が抜けて走行不能
これが原因でタイヤのサイドウォールがダメになりタイヤとホイールの交換になった。

③穴が大きくて内側から貼り付ける内貼り修理しようとしたら
修理剤が入れられてて修理不可。
結果的に修理できなくなりタイヤ交換になった。

お勧め
１２Vコンプレッサーがお勧めです。
昔とは違いチューブレスタイヤです。
チューブレスタイヤでは釘を踏んだ状態であっても
釘を抜かなければエアーは簡単には抜けません。
2か月でも平気です。

空気さえ補充してあげれば１週間位抜けないのも当たり前の様に存在します。
車種によっては純正で12Vコンプレッサーが付属されています。

同じ様なパンク修理剤を買ってはいけません。
12Vコンプレッサーを購入して下さい。

空気を補充してあげるだけで日本縦断も可能です。
とりあえず補充してガソリンスタンドなどに行って修理して貰うのが賢い対応です。

Answer 2

使わないのであれば、そのままで良いです。
車検は通ると思います。

Answer 3

テンパータイア購入したら？

Answer 4

使用期限が迫っているから交換すべき
パンク修理キット要らないかとも思っています。
→でしたら、交換しないと不適合なのかどうか、聞いてみましょう。

発煙筒もそうなのですが、
ディーラーさんは、『有効期限を超えているので使えない恐れがある』ので、交換を進めてきます。
車検場は、『期限が切れていることにより、使用出来ないという証明が出来ない』ので、装備していれば合格と、なります。

ディーラーさんなど指定工場は、独自ルールがありますので、
ダメと言うならダメでしょう。
個人的には、『すべき』という言葉が、ひっかかってます(笑)

Answer 5

修理剤を使ったら、パンクしたタイヤを一度ホイールから外して中を洗浄。その後、修理かタイヤ交換かを決めて、って感じ。洗浄の一手間が増えるってことです。

走るであろう場所を想定し三井ダイレクト損保のロードサービスが数時間でくる場所以外行かないというなら、搭載する必要は無いかもです。

Answer 6

使用しても駄目にはなりませんけど、後が大変ということです。
タイヤやホイールの洗浄が必要になるので、その分工賃が必要です。
なので、極力使わないほうが良いです。