スバルのgh8 インプレッサなのですが、パワステのタンクとポンプの間のL字ジョイントから漏れがあり中のOリングを交換したいと思います。併せてフルードも希釈式で交換します。 手順ですが、

Question

タンクのオイルを抜く
ジョイントを外してOリング交換する
ジョイントを取り付ける
タンクに新しいオイルを入れる
エンジンをかけてオイルを循環させる

以降タンクのオイルを抜く、新油を入れる、循環する
を繰り返す

であってますか？
ジョイント外した時に思い切りエアが入らないかとか気にしてます。

Answer 1

全量交換で多少エアが噛んでも、エア抜きすれば問題ありません。
エンジンをかけるだけではなかなか抜けないでしょう。

フロントをジャッキアップしてエンジンをかけ、何度もステアリングを左右に目いっぱい切るとエアが抜けて手ごたえが変わってきます。

Answer 2

エアなんて当たり前に入る。
この程度がわからないなら作業は無理。
配管を外す=エアが入る。

Answer 3

ここで聞くくらいならやめた方がいいです。
エアはもちろん入ります。