スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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スバルのインプレッサGDA-E型に乗っているのですが2000kmほど乗るとゲージにつかなくなるほどオイルが減ってしまいます。

お恥ずかしながらそこまで車に対する知識がなく憧れで購入して乗っているのですがこの減り方はかなり深刻なのでしょうか？
特に下回りなどにオイルが漏れているわけでは無いのでおそらく内部でのオイル食いかと思われます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2000kmほど乗るとゲージにつかなくなるほどオイルが減ってしまいます。
多分
エンジンオイル上がりを疑います

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質問者からのお礼コメント

2022.7.30 07:13

沢山の方ご回答頂きありがとうございます。
OH含めて検討してみたいと思います！

その他の回答 （4件）

  • ゲージの上限から下限とかではなくゲージにそもそもオイルがつかないレベルで減っていればもうエンジン終わってます

    ノ

  • エンジンを止めて30分後とかに測ってもゲージに付かないのならもうエンジンは終了ですね。
    ちょっとどころのはなしではなく、完全に寿命です。

    普通20万キロでもそんな風にはなりません。
    よほど荒い運転をされたか、まともなメンテナンスをされてなかったのかのどちらかです。
    エンジンをバラしてオーバーホールかエンジンそのものを交換するしか治す方法はありません。

    どちらも30万円を超える出費になります。

  • ピストンリングの摩耗でエンジン終わっています。
    走行距離が多くない中古であれば前のオーナーが
    荒っぽい使い方したか、エンジンにおかしな改造して壊した感じ。

  • 2000kmでそれは中々深刻です
    垂れてないなら内部ですけど…
    本当に垂れてないのかな？

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